賽場淬鍊再進化 -- KYMCO Racing 150 KCC特仕版

我3~4天就加一次勒...
98加滿不要超過200...
大約只能騎16X....
因為都在台北市尖峰時刻騎的

KYMCO Racing 150 KCC特仕版配色不錯看些
噴射 儀表板顏色白色 化油 儀表板顏色橘色 沒有高反差吧
只有超5液晶表有高反差
為什麼會出改版
要問光陽柯副總......

KCC版似乎換不少東西
不知道其他色的有沒有換
因為新出的二個顏色 不是我的菜

回覆 40# 甜甜毒蘋果 的文章
回覆 61# mocb11111111 的文章

壓榨原廠引擎~提升最大馬力~性能

換來的就是油耗+壽命...

看你怎麼取捨了

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2010-9-8 17:31 編輯 ]

版本越來越多..成本居高不下

在買車之前是打算牽雷霆

但 最後還是投入NFT的懷抱

原因不疑有他

1.車廂可以放下sol 68s 不需壓可以直接合上

2.新的雙渦流技術

3.沒有吃(很多)黑油的情況

4.車體較小 停車真的方便很多


雷霆的頭較大 反之 新淦架王頭較小



雷霆的翹臀


雷霆的屁股及車身都較新淦架王大些


5.我買車的時候路上好多雷霆O_O ((被毆

6.可是雷霆的熄火開關 ... 嘿嘿嘿嘿

[ 本文章最後由 e123581321 於 2010-9-8 17:37 編輯 ]

不錯啊 ~

光陽公司的125車系
除了以前的豪邁125系列 * 奔騰125系列 有創下銷售佳績之外
進幾年銷售量最高的
應該就是Racing系列了

除了車子真的有料之外
那令人印象深刻的廣告也是一大功臣
嗯~ 很好 !!

怎樣2個一起開阿??
可以說明一下嗎???

原文章由 craigraoul2 於 2010-9-8 17:29 發表
回覆 40# 甜甜毒蘋果 的文章
回覆 61# mocb11111111 的文章

壓榨原廠引擎~提升最大馬力~性能

換來的就是油耗+壽命...

看你怎麼取捨了

犧牲了我的荷包跟壽命 換來馬力性能  我也願意

但一次加油要一百多快兩百  對我真的很傷  小女荷包淺 無力多負擔

現在我還是用原廠胎 爛爆了  下雨天會滑 恐怖餒  沙魚王等我

原文章由 甜甜毒蘋果 於 2010-9-8 17:43 發表
犧牲了我的荷包跟壽命 換來馬力性能  我也願意
但一次加油要一百多快兩百  對我真的很傷  小女荷包淺 無力多負擔  

哈哈哈~再過不久你就要改缸了~
那點小油錢不算什麼啦~~~


倒是輪胎換好一點比較安全

尤其是.....有後碟的RACING後輪~要換好一點的胎...
RACING後碟煞車力道跟原廠輪胎抓地利....不成正比....
隨便一按就鎖死打滑= =....

前幾天騎乘RACING150的感想....後輪抓地力顯得太差
緊急之下...蠻多人都因為後輪撇掉...噴...

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2010-9-8 17:51 編輯 ]