原文章由 Ray_1012 於 2010-9-7 02:09 發表
看來你誤會我意思
台灣對重機觀感普遍不佳
單單快速道路已經讓過半國民反感
何況是隨隨便便1.2小時以上車程的高速公路
參予該次會議的官員及委員
過半都是重車愛好者
他們要說服的是
老舊派觀念的政府官員
表面不先做好 給人好映像 第一步如何跨?
那些人映像裡 兩輪就是兩輪 憑什麼上高速公路跟四輪爭路權
重機違規案例多 等同於重機族群不成熟
開放快速道已是最寬底限
還有問號不要太多
講話不要太咄
單針對該問題也許有語病 沒必要這麼偏激搞的自己脖子粗
看了只想笑而已
你這種文章看多了,我們也解釋很多次了,不下千次!
你以為本國政府是心甘情願的開放快速公路與國道3號高速公路甲線嗎?
還不是因為答應WTO的關係,加上被外國駐台機構向WTO檢舉,本國政府才勉為其難的開放第一階段路權!
這叫非關稅貿易障礙!
鄉親們不要再拿違規與觀感來塘塞了,這是懶得做事的借口!
如果這可以當借口,四輪一年撞死多少台灣人?一年上繳多少罰鍰?
你以為交通警察跟道路交通管理處罰條例是擺好看的嗎?
都幾世紀了還拿這種當借口,笑死人!
還有:有那一個官員喜歡重機,你指給我看!
講誇張點:他們可能連重機長怎樣都不知道....
[ 本文章最後由 米咖 於 2010-9-7 10:59 編輯 ] |