KTR150 雲豹200 VR200 SM250 疑問....

KTR是高轉引擎 尾速當然會比豹快些..

SM250 在網路上聽到些斷車台的問題..
很多人都補補黏黏

怎不考慮酷龍呢? 官方上酷龍尾速有比K快一點點

CBR150 也可以考慮

[ 本文章最後由 _慢慢 於 2010-9-1 16:01 編輯 ]

二手CBR150 最近看到都近10萬上下 實在是有點......

酷龍有實際騎過了 感覺蠻重的 所以才會考慮KTR....

而且二輪誌實測KTR的傾角還贏酷龍.....

所以就不列入考慮了....

〝因為動力稍弱  殺彎也危險.....〞

相信我，就算你換了公升級跑車，殺灣一樣危險，

小cc數的車不能速度跟過彎穩定性2者都兼具，

你騎了這麼久的車應該知道~

所以才想說 換一台比較大台的檔車

畢竟小豹現在本想改腳踏後移來改善過彎缺點

但動力部份呢.....實在不太恭維 加上不想改缸 載人也蠻不實用的


所以才考慮大台的檔車 SM250 KTR150 雲豹200這樣.......

我說實在的要是單純以動力作考量的話 SM250 佔絕對優勢

不管是不是強制五期的 SM250 再怎麼說也比 150 的車來的好

殺彎頃角的問題 SM250 一樣能滿足你 相對的其實他的價錢並不貴

但是新車解封印要貼錢 .......再來就是往後保養維修

要是下定決心差沒多少錢就忍一下把錢存好吧  痛一次總比痛 N 次還值得

至於 200 豹說實在的不太需要考慮 畢竟他實力頂多只跟 KTR 150 差不了多少

若是 SM250 下不了手~~那最好就是選 KTR 了...

CB250 很耗油喔 她是高轉速的車  市區騎 你會中風
重機等級的配備   很燒錢的  自己要衡量好

殺灣 看是要怎麼殺    　側掛　或是卡普　還是說滑胎過彎　　

側掛卡普　　前插調整好　具我所知目前沒有好的改裝前差（除了倒插）
後避震換好一點　輪胎大一點or（熱熔胎）　　基本上　殺灣就穩了
滑胎我就不知了!!

不一定要大台車    我看過有些小豹 殺的也很穩壓    多考慮多比較吧

買了車 就要愛他

再快也沒多快...快那個5~10有什麼用...

車子不是我的,已經幫忙修到快要可以去考執照了
斷車架,側體換凸輪軸,換墊片,換汽門,修鏈導器..
編缸絲哈姆,換陪林,副軸,土油封,齒盤,還被凹了一根粗把..
連BWS的護弓也要凹..
CDI,繼電器,整流器,這是一年車剛過....
有沒參與到的,拆汽缸搪缸,換活塞環,檔齒更換,左側傳動外殼,還有解封,跟改造集氣箱...

對阿穩定性跟速度很難合一耶~

除非你想改裝~

小弟喜歡穩定所以選G-MAX~動力就靠後天培養調校摟~~

200豹上山路就知道了，
4V疏齒的KTR只能在後面喘。

VR200很很很少囉，STRYKER如能繼續出來個250 2V的也實在不錯。