一人一信，廢除禁行機車。114#更新回音

我也贊成廢除禁行機車道路
每次在中港路...摩托車跟公車在搶道路
公車走走停停的真的有夠危險

寄信沒有啥用處
只有官方工讀生回覆說法...

兩段式左轉只適合跟不上車流的車輛
我在一些沒有待轉區的路口大部分都直接左轉，沒待轉區我停哪?而且我這樣做也不知道多少次了，直接左轉真的危險的話我想我也不在這了...危險理論很容易就被推翻
政府從前就很喜歡搞族群分裂，以前是本省和外省，現在又多了二輪和四輪，禁行機車這種車種分流只會讓兩個族群產生更多摩擦，其中一個一定是完全被打壓

像您騎T媽還要特別騎去待轉應該很痛苦吧，外國人看到一定覺得很不可思議，為什麼這麼大又長的機車要去擠這麼小的格子待轉，明明就可以直接左轉

老實說高雄縣大寮鄉鳳屏路

這個路口也滿.....093.gif

禁行機車根本就是 撈錢的最佳道路條款之一
以安全的藉口行A錢之實
兩段式左轉實在很蠢  
這裡等紅燈90秒 綠燈 去代轉99秒  暈~
不僅浪費時間 也浪費油錢
更不用談甚麼節能減炭了
跟著汽車一起轉  
做不到?

跟著一起轉快多了 還在那等
真不知道要等多久

台灣就這樣
只愛錢的官員

請問樓主，電腦可是超頻，CPU時脈500*7   RAM除頻跑1:1

我本人讚同  廢除  禁行機車 --------外加→各憑本事、撞死不賠、自認倒楣

中港路上下班時段叫他們騎機車上去就知道了
路邊停車加公車行駛機車道
還有腦殘駕駛開上機車道
機車族要怎麼辦？
硬鑽過去了  前面等你的是騎腳踏車的遊客
緊急煞車之後保證後面送妳一聲長喇叭

另外就是待轉區
直接轉又快又省油
這邊紅燈70秒
轉過去又70秒
我真的不知道這政策在腦殘幾點的

我覺得是應該要開放 之前就說過了 台灣統計機車最少也有7700萬輛
是汽車的2.~3倍 這叫做"少數族群"
官員只會看選票 只會做戲碼 永遠不懂得親民也只是嘴上說說
這叫做少數族群 可見他們智商有多低

原文章由 烈火戰車 於 2010-8-30 23:37 發表
我覺得是應該要開放 之前就說過了 台灣統計機車最少也有7700萬輛
是汽車的2.~3倍 這叫做"少數族群"
官員只會看選票 只會做戲碼 永遠不懂得親民也只是嘴上說說
這叫做少數族群 可見他們智商有多低

7700萬輛??
全台才多少人...