請問建富車業與威廉車業這兩家店

我想重新做58半的汽缸跟缸頭設定
還有引擎部分周遭的一些檢查與維修
我本身是單套59缸(也用了2年多了~3萬多公里了)化油器是CVK26.6的
加傳動整理，檢查那些可以堪用那些已耗損需更換，還有順便整理一下傳動
我是一代化油版GTR
想請問一下這兩家店哪個比較OK的
我是想做大整理跟大保養，車也騎了六年了
想整理整理好在繼續使用下去
我不偏向很暴力那種，只要好騎車子順車子不麻車還有市區超車有力這樣的需求
上網看了這兩家的網站
都感覺很不錯，不過也感覺這兩家好像都偏向改得很狂暴
請詢問一下有去過這兩家的車友
提供一下意見讓我參考一下
謝謝!

他們好像算是合作店家
因為威廉和建富改66感覺都差不多，曲軸原廠沏銷等等之類
不過我是台北人所以不能給你很正確的答案..

沒記錯的話
版上好像有版友 曾經去威廉花了不少

看他要不要現身說法一下

早耳有所聞
好想聽聽看

屏東有在改裝的店家不多但也不少

既然版大都已經提問這兩家了..

威廉與建富類似合作型店家

兩家店改出來的車小弟都騎過

威廉那邊58半至66　個人的感覺是加速的力道非常好

作工多在於原廠加工

性能與耐用度兼顧

但這只能算是我個人的感想

版大不妨親自前往這兩家店與老闆討論

威廉那的58半你可以上YAHOO搜尋一下

用料設定車體偷輕等資料都有附上

版大可以參考看看

給我改裝免費的優惠也不會再去那裡改~＂~ 
雖然很多人大聲支持威X車業 
但可能我就比較衰 61／420改不到一年掛兩次
而且我的引擎套餐竟然不包括調整傳動系統耶~ 
接著後續維修還收費（可能我長得醜就沒保固） 
分別是cvk26壞掉&炸活塞 
cvk26換下沒還我，活塞死也沒見屍 
還說我沒加直營店的中油導致問題產生 （可能我車子體質差）
 但更酷的是能把我的水冷車改到引擎過熱，也算厲害了
還牽拖是感知器壞了
還說水溫燈亮起，風扇才會轉動是正常的（我看起來太好騙吧！）
接著最後的活塞再次炸掉+汽缸受損他一樣推託說是操作問題
引擎過熱而炸掉活塞，我也只能自己吞了...
前後共浪費了可能有40張小朋友
卻騎不到兩年
可能真的是我衰...

經過某師兄的介紹後，我換了店家
現在都在那裡care車子內部
之前的急救+調整收不到7張
後續沿用原有的系統升級到63／420也才收了7張...
不論是改裝後的問提解決與狀況調整
甚至晚上11點在大樹斷皮帶
老闆都幫忙到底

小弟並非毀謗或打廣告
這些事，有些認識小弟的車友也都知道
然而傷心與失望是無法彌補的
我也更多的在學習著
而小弟目前的63／420非常穩健
剛接手在同店家改車之車友的cvk30（該車友內部66／150，實用通勤路線）
感覺只有實在可言
若板主還有其他疑問，歡迎提出討論
也請眾車友高抬貴手別攻擊我
我也只是個受害消費者~＂~

-Peace-

這位大大跟我朋友遇到的問題是一樣的
就是一樣引擎掛點而且是不到幾個月掛好幾次
當然也跟大大一樣後續維修還收費說只收料錢(天曉得)
之後的情形也一樣就是說沒加中油直營店的油
所以車子引擎掛點所以沒保固這樣感覺好像行同虛設
如果說是操作問題老實說改裝車做出來耐用度不到
連油門都不可以好好的騎就應該包包回家去了
這類似的問題已經不是第一個
我希望店家有時要硬起來自己設定的東西壞了就要負責
還有還是乖乖的換加大汽門別換手工偷輕的汽門
強度是個問題沒斷不代表就強(斷也斷過幾次了)
我相信這也不會是我聽過的第二個例子
大大多爬文多看多聽我相信你可以找到你要的店家
google一下看一下風評了一定有好的有壞的就看大大的選擇

屏東東港盈發車業啊 0.0

尖端賽事常常拿冠軍的

品質很好...可以考慮

原文章由 Jud-G. 於 2010-7-28 03:24 發表
還說水溫燈亮起，風扇才會轉動是正常的（我看起來太好騙吧！）

這段話完全沒錯誤喔...
我記得沒錯的話...馬車原廠水溫燈亮起溫度是95~100度才會亮 風扇才會開啟轉動
光陽DINK水冷系列 也是水溫過高 風扇才會轉
山葉TMAX500 也是水溫過高 風扇才會轉
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炸引擎 幾乎每間車行都有過 都看過
又不是第一次有什麼好大驚小怪= ="

原文章由 夕音靜月 於 2010-7-28 23:21 發表

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炸引擎 幾乎每間車行都有過 都看過
又不是第一次有什麼好大驚小怪= ="

如果是客人道路版用車,四行程改到炸引擎這幾年好像沒聽過.
更何況是水冷.別把同業拖下水.

就像最近佳冬夜跑玩很大,有些屏東同業跑不出水準.
還拼命放話說別人都是從高雄借來的車.