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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SUZUKI 速克達研究室 › address V125S 日本發表了
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address V125S 日本發表了

131#
種菜 2010-7-29 20:12 只看這個作者
個人對表還有掛勾比較有興趣.....
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132#
blackjim 2010-7-30 10:11 只看這個作者

回覆 105# simonevo1980 的文章

恩,日規真的有質感多了,不喜歡儀表板看起來亂七八糟,而且方向燈外移超容易斷
看來看去台版鐵拳的結論是不及格...舊款ADD比他還有型~~
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133#
maruko 2010-7-30 11:14 只看這個作者

回覆 132# blackjim 的文章

按常理推斷應該台鈴也想後尾燈保持跟日本一樣的完整性,一定是北被那個鬼燈規限制吧,所以無耐的選擇吧
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134#
cowboybebop 2010-7-30 12:37 只看這個作者
風格大不同摟，往帶R字頭前進
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135#
胖G 2010-7-30 19:51 只看這個作者
忽然覺得...
V125S就像是改寬體的ADDRESS
葉子的離開，是因為風的追求，還是樹的不挽留。
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136#
jack1st2001 2010-7-30 20:32 只看這個作者

回覆 135# 胖G 的文章

重點是 事實上卻沒有比較寬XD 超酷的
十萬公里ADD 達成!!
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137#
superspy 2010-7-30 20:43 只看這個作者

回覆 136# jack1st2001 的文章

恩恩 就數據上 反而更窄
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138#
giba599 2010-8-3 01:13 只看這個作者
這台真的不錯看,腳踏空間又比G版的大~
請問各位前輩,知道大約何時會上市嗎?
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139#
dryadl50036 2010-8-3 12:36 只看這個作者
為何日規跟台規一堆東西不一樣address V125S 日本發表了2276

日規也是台鈴生產後 銷回日本的阿!!!
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140#
ponpon0376 2010-8-3 12:53 只看這個作者
原文章由 dryadl50036 於 2010-8-3 12:36 發表 address V125S 日本發表了4970
為何日規跟台規一堆東西不一樣address V125S 日本發表了6178

日規也是台鈴生產後 銷回日本的阿!!!


一切都是台灣腦殘法令與消費者習性使然....
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