G5換三重網拍鐵三角(新增照片.新資訊)

以往奔騰鐵三角台含裝1800左右
G5鋁製三角台含裝2000左右

可以知道一些訊息，鋁製比鐵製還貴
賣到含裝2500
實在是有點賺，難怪請你喝飲料

2500這是小錢嗎  

我記得之前有討論,G5的三角台跟GP的一樣

GP有賣副廠的三角台是鑄鐵的,原廠的GP三角台不知道是不是鑄鐵的?

所以應該可以通用吧?
http://forum.jorsindo.com/viewth ... muid=893#pid1769261

原文章由 a522523 於 2010-7-27 05:28 發表
以往奔騰鐵三角台含裝1800左右
G5鋁製三角台含裝2000左右

可以知道一些訊息，鋁製比鐵製還貴
賣到含裝2500
實在是有點賺，難怪請你喝飲料

哈哈
最後一句我笑了

羊毛出在羊身上

總不可能羊毛出在豬上吧!!

老闆可能還告訴你..介紹2個改三角台的客人請你吃台朔!!

之前在一篇文章中

小弟還看到有版友說

同為10" 12"的G5 小鐵

三角台也可通用

小鐵的正廠零件也是鑄鐵

鐵的重量約是鋁的三倍重，所以車頭加重是理所當然的。但是車頭加重會提伸騎乘技術與降低摔車率，這點就很難說了，但是可以確定的就是三角台加重一定會加速降低前岔的壽命，這點倒是要考慮的地方。

原文章由 linsanget 於 2010-7-27 06:02 發表
我記得之前有討論,G5的三角台跟GP的一樣

GP有賣副廠的三角台是鑄鐵的,原廠的GP三角台不知道是不是鑄鐵的?

所以應該可以通用吧?
http://forum.jorsindo.com/viewth ... muid=893#pid1769261

你提供的主題 GP換G5的輪框要上G5三角台   也就是說下座尺寸還是不合  不過上桿規格一樣吧
我問過KYMCO  原廠材料行說G5沒出鑄鐵三角台

原文章由 Adamwang 於 2010-7-27 09:04 發表
鐵的重量約是鋁的三倍重，所以車頭加重是理所當然的。但是車頭加重會提伸騎乘技術與降低摔車率，這點就很難說了，但是可以確定的就是三角台加重一定會加速降低前岔的壽命，這點倒是要考慮的地方。

但是車頭加重會提伸騎乘技術與降低摔車率，這點就很難說了  看個人感覺吧~~
速度降低是難免的  改裝前叉設定預載重一點就好   原廠前叉不只能先換個阻尼.彈簧.前叉油多加一點吧~~

原文章由 a522523 於 2010-7-27 05:28 發表
以往奔騰鐵三角台含裝1800左右
G5鋁製三角台含裝2000左右

可以知道一些訊息，鋁製比鐵製還貴
賣到含裝2500
實在是有點賺，難怪請你喝飲料

奔騰出了好幾代了  不知你1800是在說哪台用的三角台
據我所知KYMCO原廠G5三角台只有鋁製
如果是G5鑄鐵 也可自己DIY賣1800 不過我不會裝 會裝也可以省一點
不過車行也給他賺一點吧  不然怎麼活  
畢竟三角台拆裝也算很麻煩  服務好的話  貴一點心情也不錯拉
互相互相吧   常佔便宜也不好  

使用過G5的感言.發覺G5頭輕尾重的重點  修改之後的感覺
剩下的看大家的認知吧~~