找回密碼
 註冊

Dink 250 進化&大修前的準備

11#
007 2010-7-25 20:20 只看這個作者
看到曲軸有種想拿去配重的感覺099.gif

是我的話應該會手癢拿去配重吧!166.gif
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
HANABE + 1 應該是配重+培林SKF化吧 哈

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

12#
ahern 2010-7-25 20:55 只看這個作者
原文章由 az9901 於 2010-7-25 20:15 發表 Dink 250 進化&大修前的準備5407
我覺得
光陽一台車可以作成這樣
很悲哀


悲哀? 那個車不悲哀?
吃機油共振不會讓我有生命危險

對我來說,如果汽油幫浦會無故掛點,有生命上的危險、那才叫悲哀
13#
ahern 2010-7-25 20:57 只看這個作者
原文章由 007 於 2010-7-25 20:20 發表 Dink 250 進化&大修前的準備1059
看到曲軸有種想拿去配重的感覺099.gif

是我的話應該會手癢拿去配重吧!166.gif


本來有想過,但買來一看、koyo 的培林....... 已經可以了

而且據說這個250 的曲軸沒辦法強化 (因為沒有連桿跟連桿培林)

不然也不會買新的
據雷蒙的說法
換XC250的缸頭比上300套件好用
雷蒙那台好像也是要這樣搞
嘖嘖...放毒阿你們....
期待後續的報導
15#
007 2010-7-25 21:16 只看這個作者
原文章由 ahern 於 2010-7-25 20:57 發表 Dink 250 進化&大修前的準備5530


本來有想過,但買來一看、koyo 的培林....... 已經可以了

而且據說這個250 的曲軸沒辦法強化 (因為沒有連桿跟連桿培林)

不然也不會買新的



配重跟強化不一樣啦190.gif

配重是依照喜好度,做曲軸的某些地方車床or洗床or鑽孔減輕or上"嗒卡贚"加重等

[ 本文章最後由 007 於 2010-7-25 21:18 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
louis2923768 + 1 銑=/=洗

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

16#
ahern 2010-7-25 21:50 只看這個作者
原文章由 007 於 2010-7-25 21:16 發表 Dink 250 進化&大修前的準備9399



配重跟強化不一樣啦190.gif

配重是依照喜好度,做曲軸的某些地方車床or洗床or鑽孔減輕or上"嗒卡贚"加重等


我知道

只是......... 因為沒辦法整理跟強化,所以我就沒有只送配重這個項目

回覆 1# ahern 的文章

請問樓主這樣整套多少摳摳....最近在想異種移植..上這整組Dink 250 進化&大修前的準備9202

[ 本文章最後由 風劍竹 於 2010-7-25 22:08 編輯 ]
18#
小培 2010-7-25 22:09 只看這個作者
呼..買的差不多了!

上吧!上吧!

油嘴35/115

排氣管換一下表現會更好!Dink前段有點細
原文章由 ahern 於 2010-7-25 19:56 發表 Dink 250 進化&大修前的準備8702

原廠是鐵缸,所以應該沒有終身保固
其實要不是共振過大,吃機油的狀況我會繼續撐,低於500再來換
無奈


我剛剛去找了一下頂客250資料...我確定我的頂客250..HID大燈..陶瓷汽缸(終身保固)
原文章由 咖啡華 於 2010-7-26 19:23 發表 Dink 250 進化&大修前的準備6757


我剛剛去找了一下頂客250資料...我確定我的頂客250..HID大燈..陶瓷汽缸(終身保固)

那你的應該是唯一一台吧!!
我操了4顆原廠鐵缸~~3顆社外品(鋁)~~
我也超想有終身保固的!!!
http://www.youtube.com/watch?v=6zFl0PA9GY4
my G mimi