請教GTR AERO改完58.5

小弟的AERO剛改完58.5全套 (桃園川X改的)，目前還在養缸大約騎了100而已，
傳動的部分因為還在養缸的關係，老闆只先大致上幫我裝上去還沒做調整，
原本想說只是小改58.5應該沒差很多，但這幾天騎起來的感覺就是時在跟原廠時差很多很多....

1.轉速：
雖然傳動還沒調整，但光接合就5500~6000轉車才開始動跟原廠時3750~4000車就動了實在很不習慣，
我也有跟老闆討論此事，而他跟我解釋高轉接合對回油補油的反應會比較好還怎樣、對一拜的加速性也比較好，
且說速克達加速要好基本上最有效的方式就是用高轉速帶上去，所以就算調整玩了應該也不會低多少，只能自己去習慣....
不過他也說如果我要4000就接合也可以，這樣我也可以自己去體驗她所說的差別
我想問一下，高轉接合真的有比較好嗎？

2.暖車：
以前我算是沒甚麼暖車習慣的人，頂多就是先發車再戴安全帽...拉一下庫子..等等大約10秒吧XD
改完後我發現要是不暖車的話，車子起步時會先覺得車沒再動，然後突然爆衝...
對此我也去問過老闆，老闆也說當然要暖車，可是她沒跟我說要暖多久阿107.gif
請問各位大大們你們通常暖車都暖多久？有甚麼指標可循嗎？

3.油耗：
改58.5真的很耗油嗎？老闆自己的化油近戰也是改58.5(大改)，他說他那台頂多一桶油騎100出頭....
不過他說我的是噴射一定會好一點，但再怎麼好應該也頂多130~140這樣，聽了我都為我皮包感到害怕110.gif
要馬兒跑，又不給馬兒吃草的道理我懂，但以前雙載隨便騎都有150、單人騎亂拉也有180甚至順順騎可以200↑，
現在只剩140不到....更別說以後都要+95汽油...請問有改過的大大58.5真的這麼號油嗎？

4.抖動：
最後我覺得改完後車變得很震，不管是帶速還是行進中，都超級震，不過我想換玩機油以後再做進一步觀察。

抱歉，問題有點多，可能都是一些習慣方面的問題，但小弟不是沒有爬過文，只是想請教真的有差這麼多嗎？謝

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話說我油耗的部分是我自己算錯了，應該說我並不是由表見底我才去加，通常1格我就去加了，
而基本每次加玩看儀表上都顯示加了5L左右，所以換算下來其實沒那麼差啦XD
未改以前雙載32~34  單人隨便騎37~39  單人順順騎40~42左右吧
改完目前只騎100左右還沒算過不過就是感覺噴很快...

[ 本文章最後由 ttttpp 於 2010-7-25 17:50 編輯 ]

我只覺得

既然你問題那麼多

又抱怨油耗會變高

那幹麻還改?

改車之前不就要先把功課做好了嗎= =

[ 本文章最後由 schneider 於 2010-7-25 16:49 編輯 ]

你原廠好省 好省喔
我g5 150 trs 都在28-30...
都沒改=="
偶爾熱血一點...

很簡單 改回原廠

汽油+98吧 爆震會少一點

關於耗油 你單人騎還真省 AERO是油桶是7L 單人騎妳每公升騎也有28公里左右 其實也還好...只是現在你的油耗量變成更差了

傳動方面珠子再放重 1G~2G 可能會對油耗以及高轉有所幫助

接合方面 就看離合器以及碗公了

確實高轉會帶出好的加速力

但也要在你碗公離合器抓的住的情況下

不要是一昧的空轉 不然就會變成"笑"果 而不是"效"果

沒改前你油耗有點低
我待市區最好只有30
回苗栗後隨便都38以上

昨晚試了我哥的58.5 GTR 沒有一觸及發 要按個2.3下
中速是很快 不敢拉尾速
前輪翻胎 後輪平的 碟煞沒有力 鼓煞也沒有 調過後有點力
油耗不清楚 我哥都開車回來

這完完全全都是要看你改的設定如何??

在者 你在改前沒有跟老闆溝通好嗎???車都過去說要改58半 你應該有拉條吧


暖車會對車比較好....

[ 本文章最後由 danny108666 於 2010-7-25 17:14 編輯 ]

設定問題 58.5 也可以讓油耗別那麼難看
話說 高轉速 這就是耗油的一個原因了
小弟淺見 有勿鞭小力

改缸車多少都會麻一點,"麻"就是你說的很震

如果有拉區軸更麻

小弟我的rs自己套55缸 壓縮比12.x:1

傳動只換大彈簧和珠子   起步轉速也只比原廠高一些

如果你每天騎車的話   剛發動幾秒騎起來會頓  就是沒調好

如果是放很久很久騎  這樣狀況是正常

油耗還是要看怎麼改  沒一個標準

我自己傳動沒配高轉  順順騎一公升可以到45

稍微亂轉大概也有35左右

原文章由 schneider 於 2010-7-25 16:46 發表
我只覺得

既然你問題那麼多

又抱怨油耗會變高

那幹麻還改?

改車之前不就要先把功課做好了嗎= =

抱怨？除了對油耗小小不滿意以外我有抱怨過甚麼嗎？
我問問題只是想了解改58半人是否有遇過類似的問題及如何解決，何來沒做功課？
不回答問題就算了，語氣需要這麼酸？
問我幹嘛改是吧，海放妳原廠AERO這個答案如何

原文章由 gumball3000 於 2010-7-25 16:47 發表
你原廠好省 好省喔
我g5 150 trs 都在28-30...
都沒改=="
偶爾熱血一點...

可能小弟比較熱血吧XDD

原文章由 lf2net6310 於 2010-7-25 16:58 發表
很簡單 改回原廠

汽油+98吧 爆震會少一點

關於耗油 你單人騎還真省 AERO是油桶是7L 單人騎妳每公升騎也有28公里左右 其實也還好...只是現在你的油耗量變成更差了

傳動方面珠子再放重 1G~2G 可能會對油耗以及高轉有所幫助

接合方面 就看離合器以及碗公了

確實高轉會帶出好的加速力

但也要在你碗公離合器抓的住的情況下

不要是一昧的空轉 不然就會變成"笑"果 而不是"效"果

其實應該是我算法不正確，因為基本上我不是由表見底才去加油XD
大概剩個1格我就是加了，所以加滿大概是加了5L左右，換算起來油耗差不多35左右啦^^
原來如此，要+98阿107.gif
感恩

原文章由 k19890728 於 2010-7-25 16:59 發表
沒改前你油耗有點低
我待市區最好只有30
回苗栗後隨便都38以上

昨晚試了我哥的58.5 GTR 沒有一觸及發 要按個2.3下
中速是很快 不敢拉尾速
前輪翻胎 後輪平的 碟煞沒有力 鼓煞也沒有 調過後有點力
油耗不清楚 我哥都開車回來

油耗同上
話說快請妳哥去換一下輪胎吧，聽你的敘述就感覺隨時會飄走....大大您膽子真大XD

原文章由 danny108666 於 2010-7-25 17:12 發表
這完完全全都是要看你改的設定如何??

在者 你在改前沒有跟老闆溝通好嗎???車都過去說要改58半 你應該有拉條吧


暖車會對車比較好....

恩恩，好的。
我沒拉條，真的只是想小改，聽說拉條會傷車@@

原文章由 z66214477 於 2010-7-25 17:16 發表
設定問題 58.5 也可以讓油耗別那麼難看
話說 高轉速 這就是耗油的一個原因了
小弟淺見 有勿鞭小力

我懂，但這就是我要問的重點，低轉也能有力嗎？對加速性、與尾速的延伸那些

原文章由 freedom2043 於 2010-7-25 17:20 發表
改缸車多少都會麻一點,"麻"就是你說的很震

如果有拉區軸更麻

好吧，我是沒甚麼意見啦，我只怕以後如果在女同學....嗯....XD

原文章由 kkooppccaa 於 2010-7-25 17:29 發表
小弟我的rs自己套55缸 壓縮比12.x:1

傳動只換大彈簧和珠子   起步轉速也只比原廠高一些

如果你每天騎車的話   剛發動幾秒騎起來會頓  就是沒調好

如果是放很久很久騎  這樣狀況是正常

油耗還是要看怎麼改  沒一個標準

我自己傳動沒配高轉  順順騎一公升可以到45

稍微亂轉大概也有35左右

45...也太強了吧@@
話說沒配高轉會不會比較沒力阿？對於加速性與尾速延伸那些
另外起步會頓那個我問過老闆，老闆跟我說是車子的溫度不夠所造成的0.0
謝
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話說我油耗的部分是我自己算錯了，應該說我並不是由表見底我才去加，通常1格我就去加了，
而基本每次加玩看儀表上都顯示加了5L左右，所以換算下來其實沒那麼差啦XD
雙載32~34  單人隨便騎37~39  單人順順騎40~42左右吧

[ 本文章最後由 ttttpp 於 2010-7-25 17:48 編輯 ]