新車即將出爐!? ADDRRESS

看了之後~

座椅好像和ADDRESS S版通用

既然是新車型

倒是希望大燈及遠近燈開關能做通用型的

在大燈開關的位置

改個故障燈(閃雙黃燈)

分離式方向燈...

是現在的新規定嗎0.0

以後都要分離式的??

你看錯了啦= = 那個是大燈開關而已

但是看到龍頭 我想應該是跟日版會不太一樣才對

聽版友說也是求來的ORZ 左邊方向燈太凸了吧 應該會掛

至於後扶手 有TMAX扶手退化過的FU

按鍵變黑色的了 有機會是延用日版的ADD按鍵可回復式的

不是聽說碟盤還有卡鉗會變動嗎  圖咧XD

我覺得車頭燈比較像AERO  190.gif
怎麼沒有順便拍碟煞呢？這樣比較容易判斷這台車的等級

油門那邊錢幾樓所說的"多出來之按鈕"
請看仔細，我猜應該只是大燈的開關上移，而且只有兩段式...
所以我猜卡鉗應該也只是單一吧....或許碟盤也是用ADDRESS的....

儀表板讓人容易聯想到光陽GP
但應該維持GSR傳統，只有指針是時速的
而也液晶螢幕部位這麼小，可能也沒有轉速可看

那屁股越看越畸形...方向燈很醜... 希望市售車能改善...
不然唯一進步的，就只有大燈而已
如果大燈用H4，燈型可能比GSR還棒！

ADDRRESS的新版??
個人是比較期待台鈴能出一台新車說...101.gif

但如果能延續ADDRRESS的省油一哥，確實是能考慮採買的一台好車!!

不一定要分離 看看G5.5~~他做這麼扁 應該就是有他的用意了

後燈不會變動的啦 這日方設計的 怎麼動XD

前燈組跟龍頭倒是有可能跟日版不一樣

包起來看的感覺好怪
還是沒包的好看
儀表
看起來可以直上

原文章由 瑪凱迪亞 於 2010-6-30 01:06 發表
ADDRRESS的新版??
個人是比較期待台鈴能出一台新車說...101.gif

但如果能延續ADDRRESS的省油一哥，確實是能考慮採買的一台好車!!

這台就是新車呀！新的機種！沿用Address的引擎跟DCP供油系統當然省油囉！
這台車叫做鐵拳，不是Address！換句話說，Address根本沒改款！
現有的Address沒有要停產，會繼續生產！此車的出現終於攘台鈴在進入五期排放時代後，打破兩台機種撐場面的難看場面！

太棒了 這真的有GSR+ADDRESS融合=TEKKEN~~

希望他的ECU設計在高速狀態下XD