BT39 前後輪差異性及耐磨度 『新增問題』

我上一條12吋 BT39 用了一萬五還沒平
上禮拜換了601   
聽說兩條裝前輪都滿耐操的
只是601比較黏一點
SS應該是競技的意思吧
至於所說的重托 應該是因為尺寸問題吧
我都換高胎 比較好殺灣

如果你的GTR是用十吋胎的話, 那當然是用BT-39SSmini囉! 而且台灣市面上十吋的BT-39好像也只有這種SSmini的

7.翻胎當然會影響到抓地力
因為胎面已經不完全貼在地面了
至於影響到舒適..
我覺得是還好，因為那小小的跳動還不至於到不舒服
甚至感覺不出來，因為台灣的路...你不知道是胎在跳還是地在跳099.gif

原文章由 a22508519 於 2010-6-27 04:59 發表
小弟昨天去北宜撇出去差點摔死之後　110.gif

閃光決定把私房錢拿出來換輪胎囉～～

因為是前輪撇掉所以她願意馬上換＠＠＂　084.gif

（（前輪目前　＂原廠＂　使用里程：１１０００　ＫＭ））


小弟想問的是

1.BT39 在前輪 爬文看應該可以超過 1萬Km 嗎

2.因為我們加油站有五個人要裝 我想幫他們問 可以裝在後輪嗎

3.第二個問題 備註: 我們有10吋 12吋的  ((這有差嗎))

4.不知道哪間車業有以量制價的，應該有六條輪胎要換　，　前提可以前後輪都裝　且無尺寸問題

5.爬文看到12吋前輪比起BT39 使用601是否更加恰當呢?

6.Bt39  有一個ss的  請問s它代表著什麼涵義呢

7.翻胎，跟抓地力　Ｏｒ　舒適性　有關連嗎

感恩大家，支持度一定不少給　　

我建議 少一直改 原本文章....請繼續用 回覆....然後在原本文章改標題寫((( XX樓 新增問題 ))) 這樣會比較清楚!!

翻胎跟抓地力 和舒適度 當然有關連啦!!!

翻胎...抓地力一定沒有正常好...因為胎面變形 與地板接觸面積就會少!!! 抓地力就會下降

既然是 胎面變形!!! 就會有很多 零碎的震動....轉彎的時候會感覺到 小小零碎的震動!!!!

個人認為...那是可以習慣的!!!

而且...當你習慣翻胎的輪胎....換新的時候 還會不習慣咧= =+

建議同款車有裝的自己試看看.

601 甲君用也覺得後輪很爛

530R 反而用很合

可是乙君可能相反...

我今天剛去訂了
bt39ss  90/90/10
前陣子找不到胎(舊胎)
現在是用bt39ss 100/90/10
個人如果以10吋台來說

100的比較不會變型，現在用了快7000前輪都快平掉了，每次壓車，都壓在輪胎邊線上，所以不想冒險，先來換掉了
雖然90危險性較高，卻很熱血，但是也擦不多7000磨到翻胎(很可怕)，因為90騎起來，傾角更大，轉彎速度...爽字形容。
但是如果你車身重，不建議換90的!如果摔到洞....就飛囉!!
我是騎gt的!車身比較輕!每天都在壓，車速都在90之上.常來回高雄-台南
一天可以騎200公里!!!所以半年就得換一顆了!

但是..安全性比較重要