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大熱天"小心新勁戰的汽油幫浦"

氣油幫浦!!
真的要泡在油裡散熱嗎??
我的2011新勁戰
騎了7000左右
每次都是騎到油表在閃爍才去加油
我是沒有發生個位述說的狀況

不過看了各位的建議之後
我會乖乖的剩下1格左右去加油了
以免氣油幫浦被我玩壞了

算一算這樣一桶油應該剩下不到200KM了吧!!
....
溫度過高似乎真的會比較容易熄火..

我自己遇過車自動熄火的次數大概是三次

三次都是胸蓋前面塞滿東西所以無法散熱...
我朋友也常換,幾乎騎鵝都換過大熱天"小心新勁戰的汽油幫浦"1098
真不知道到底是甚麼問題~
因為有些車行都會說,這期產出的都有這個問題。
大熱天"小心新勁戰的汽油幫浦"8154
很多車行老闆會跟你 最好保留兩格已上或兩公升以上
就像抽水馬達一樣當低於最低下限 會造成運轉馬達扇熱不易
也很耗電
沒吃過鮑魚~就不要在網路上說噁心
沒來這邊改過~就不要在網路上亂說話
油量保持多少有沒有差我不知道?
但對於換過之後油量又常保持3格以上又壞
我真的不知道該說什麼!
換過兩顆了!
汽油幫浦過熱休息一下就好了...冷了又可發了....通病..不過還是請原廠多幻幾顆吧..怪怪的是不是線路還是電腦設定
大熱天"小心新勁戰的汽油幫浦"5035
這幾天大熱天 我的汽油幫浦也掛了
我已經換過一次 這是第二顆 難道還要換第三顆嗎 ?
還是是因為天氣真的太熱了 ... ?
本文章最後由 lk55662002 於 2012-7-5 10:29 編輯

我是2010年6月出廠的運動風新勁戰
第一顆幫浦 瘋狂熄火
不管天氣冷或熱 滑行就熄
那時候加92
之後終於順利掛點 就換了一顆大熱天"小心新勁戰的汽油幫浦"265
後來熄火過2~3次 都是滑行等紅燈的時候
發動的時候會一直叫 要轉油門才發得起來

但清了 噴油嘴和節流閥 清除電腦錯誤碼 就很少熄火了
目前剩2~3格都加95
油耗在30~33 (小刁傳動)
情況還算OK