發現貌似address的間諜照(補另外圖)

原文章由 dd12102000 於 2010-6-27 15:42 發表
另外會有可直上的更亮的大燈燈具

看來我同學的XR125有救了

所以新法規上路 就不能再生產現有的add燈具哦= =

那這樣會不會跟停產沒二樣呀 因為不能裝就不能上路了= =

還是之後生效現有add就會加二片翅膀了XD

不過有可能像你說的耶 因為G5點5可能就是因應這個的關係

所以他把車拉扁了 方向燈二者變遠

話說 為什麼會叫鐵拳呀XD 是台鈴取的還是日鈴取的

應該有其目的吧!!

因為鵝追死對抗天鵝

所以要派出鐵拳來對付fighter..........

說正經的這是日本設計的車，當然是日本命名
好像是ＴＥＫＫＥＮ

[ 本文章最後由 nightrider701 於 2010-6-28 17:17 編輯 ]

哈 笑翻XD 酷哦 那GSR車系改版應該會叫什麼來對應G5OR RACING呢XD

CURVE VS RACING嗎XD

"鐵拳"這稱號讓我聯想到10連技或VR快打

小啊魯本來就超屌了。
如果這是小改款
那就更屌了…

哈哈......你漏了一句
"現在的情況就跟化油改噴射時是相類似的"
燈具也是阿
總不能因為法規改了就要那些舊車不能上路吧
新車用新法規
舊車用就法規
沒有不能上路這種事啦
101.gif

換個問題問:
GSR化油版是絕版還是停產??

化油gsr是停產 xd

為何要4汽門???.............................

原文章由 uuuaaa696 於 2010-6-28 23:49 發表
為何要4汽門???.............................

大燈可以改發電改魚眼改hid. 儀表陽春 來一顆koso全部功能包辦
避震只要幾何角度對 與車體剛性夠 一支避震不會輸兩支
世界頂級賽事有哪輛車用後雙避震? 歐洲速可達賽主流是單避震還雙避震?
座椅不好坐可以重包 可以改型 可以改後移飛旋踏板
煞車不好 n.t.b.f.a.....一堆品牌 對二到對六 國產進口通通有

但是address罩門是什麼?         沒尾速...

好. 勉強有幾顆汽缸可以選 有幾支沒數據 要碰運氣的高凸可以試 有些異種混合的傳動可以改
改了大缸 換了高凸 動了傳動 可是進氣的面積就是差4汽門這麼一截 掐著你的脖子要你跑百米
rs. sv. 迅光.都可以硬上天鵝缸頭了 還有一定的效果.
但address.連土砲硬改都沒有機會 完全沒有選擇 (印象中 因為它凸輪旋轉的方向與其他車種相反 有錯請指教)
您另一輛車是騎racing.應該深切的感覺的到 那種高轉的差異有多大...

以上

[ 本文章最後由 2000hikalu 於 2010-6-29 00:28 編輯 ]