[分享]GTX 20W-50 使用心得

會不會太便宜了...顆顆顆
說真的GTX真的是造福通勤的車友阿...
白天天氣熱，單趟有騎20~30KM的話
這罐應該不錯用...
當初訓車我是用殼牌的....10W40
這罐C/P真的只有高到破表阿...
強調一下
是價錢和使用程度的C/P值
而不是...性能上的C/P值
小弟都是騎黃昏居多...所以都是5W50來伺候...
最近真的想轉黏度較高的油還保護一下引擎了 ..
嘉實多的清潔性真的很不錯...
改天來試用看看084.gif

請問有人用過

中油CPC 出的MIRAGE APEX 4T 20W-50 礦物油否?

和

CASTROL GTX  20W-50 相校之下如何?

兩者價位都不足100元, 一個是4T專用一個是汽車專用但有SM認證

這灌油我最近也用了一下
一開始換上的時候感覺還不錯   車子加速溫和順順的上去
抑震也算好的   但是............

本來想說就用這灌了  但是如果在中高速以上就沒那麼好了
會有重拖的感覺  速度上不太去   抑震也沒在中低速好
重點是.....衰退真的蠻快的   用了200多公里就受不了換下了

覺得還是比較適合只要順順騎的人  

水冷車引擎間隙比較小,過黏的機油反而會造成多餘的磨損
10w40的黏度會比較適合你

http://forum.jorsindo.com/thread-2166105-1-5.html
站內Castrol SYNTEC混Castrol GTX
不知道這樣嘗試的人多不多,不過小弟沒量壺,挺麻煩的190.gif

今天看到的 價錢 !!!!

我家阿魯牽回來就吃 GTX 了
現在夏天都混加 10W-40 和 20W-50 各加一半
騎起來比單加 10W-40 還順
長途更抗熱衰
而且 700 km 就換下也不覺得心痛
機油還是勤換好
這罐的確是通勤好油

原文章由 suzukibin 於 2010-8-25 00:51 發表
水冷車引擎間隙比較小,過黏的機油反而會造成多餘的磨損
10w40的黏度會比較適合你

不好意思可以請教~"水冷車引擎間隙比較小"~

這點您是從那聽來的呢?~

江湖傳言, 道聽塗說

水冷車: 缸溫底, 活塞環的膨脹係數較小, 所以氣缸的密合性較高 (預留空間較小故)

氣冷車: 缸溫高, 活塞環的膨脹係數較大, 所以氣缸的密合性較小(預留空間較大故)

以上言論, 聽聽就好, 卓參

原文章由 火柴 於 2010-8-28 23:55 發表
今天看到的 價錢 !!!!

請問, 這是那裏的家樂福?

我這裏大潤發, 家樂福, 看到的都是99元