分享化油新勁戰原廠傳動配法(95樓有mtrt大彈簧的測試)

單降一克確實就有效果,但只在中尾速比較有差,要改善起中速,大彈簧一定要改,再來在市區走走停停需要的油門反應,或者上坡甚至載人,加改開閉盤一定也有差,傳動的每樣零件都有它的意義,當然如何搭配更是重要

請問一下MTRT 1000轉大彈簧跟城北綠色1000轉大彈簧有一樣嗎

婀......這兩家的東西好像一模一樣吧,只是一個是在南部,一個是在北部販售而已吧

那我裝城北的1000轉大彈簧 效果會跟你的一樣嗎

理論上應該一樣吧,不然你何不裝看看,然後上來分享一下你使用的感覺

恩 等我裝上了 使用看看再回覆一下使用情況

原文章由 lkmn76114 於 2011-7-22 00:41 發表
有沒有人試過改裝盤~配先鋒h 大彈簧 配全8g~ 會掉轉~卡7200轉
墊片1片~  我認為是大彈簧過軟  導致卡轉 @@是不是這樣呢 !

用lkmn76114大大的疑問~給大家一個除了原廠盤外IZO配過的MTRT(城北)盤非常棒的配法~

(p.s:其實這個配法的靈感來源是源自於izo幫我們家的racing 150花了30K多，配過無數次傳動最後找出最好的部品配法~
結果這些部品的廠牌延用到我們家的"噴鵝"後，效果居然跟RC有的拼啊~真是太神奇啦 )


傳動改裝部品:

城北(MTRT)JD競技普利盤組

CMR  普利珠 8g*3 / 9g*3

先鋒100mm(L)大彈簧>>> 雖說(L)版是改缸車較為適用，但不管是裝在IZO家中的RC或噴鵝，效果都異常出色~

雞牌(Chicken) 競技型 離合器

POP 打洞 碗公

(原廠墊片*2)

以下為傳動實際尾速測試: 車種:2011 New Cygnus-X 測量點: 屏東 台17縣 戰備跑道 CC數: 125CC 公里數: 9918 KM 機油: JIAMOSE TOP GT-2 10W50  SL/MA 齒輪油:MOBIL1  75W-90 汽油: 92 輪胎: (前)DUNLOP 110/70-12          (後)MAXXIS 130/70-12 風向:無風 車手體重: 85公斤 有無趴車: 有 表速: 118 km/h(小趴)         121km/h          (全趴>>>超人版全趴式! 腳成滑翔翼飛行姿勢~) (稍微順風時，IZO也跑過123~126km/h，非常多次的紀錄~) 轉速: 起步一拜8300 rpm  終轉9500 rpm 一般來騎乘說~ 油門輕含約4000rpm 車就開始動了~ 6200rpm  時速約50~51km/h 7000rpm  時速約65~68km/h 8000rpm  時速約86~88km/h 8500rpm  時速約95~98km/h 9000rpm  時速約105~109km/h 總結: 這樣的配法下來~ 起步順，稍有貼背感 中速非常的猛，70~90可說是轉眼間直上! 尾數則是105~108會小拖一下~ 之後到了109過後，大多直上117up

[ 本文章最後由 IZO 於 2012-2-17 02:57 編輯 ]