分享化油新勁戰原廠傳動配法(95樓有mtrt大彈簧的測試)

如果照你發表的改裝方法都使用一樣的 尾數可以到快120嗎
我只要有到120就滿意了 原廠盤跟後離合器碗公加前後墊片
MTRT1000轉的大彈簧用9克多邊珠跟日製皮帶,料號5ML-17641-00
那如果用圓珠 用全8.5克或全8克還是原廠全9克 那一個比較順又有偉速呢

120093.gif ,之前我已經提過,這樣的配法主要是針對起中加速做改善,尾速方面自然沒辦法多漂亮,化油版的尾速大約是落在115,如果想加速快又有尾速,我是建議58.5會比較適合

原文章由 yy1 於 2011-7-23 17:53 發表
120093.gif ,之前我已經提過,這樣的配法主要是針對起中加速做改善,尾速方面自然沒辦法多漂亮,化油版的尾速大約是落在115,如果想加速快又有尾速,我是建議58.5會比較適合

那如果都跟你改一樣的東西 我的五期噴射可以到115-116嗎
我現在全原廠無改尾速大約115-116

一開始我不就說過了,為什麼要一而再'再而三的問我類似的問題呢,怕東怕西不如維持原廠就好了,我建議你多去研究一下cvt無段變速的原理,各個零件功用是什麼,改了之後會有什麼變化,別老問一些爬文就爬的到的東西.浪費版上的資源

您好，跟您請教一下，
如果是以圓珠作為搭配的話，
那墊片一樣是搭配0.5MM的厚墊片嗎??
還是維持原廠的就好了呢??

原文章由 風嵐 於 2011-7-29 10:02 發表
您好，跟您請教一下，
如果是以圓珠作為搭配的話，
那墊片一樣是搭配0.5MM的厚墊片嗎??
還是維持原廠的就好了呢??

配原廠就好....0.5MM就好....

勁戰原廠的墊片不到0.5mm,裝兩片才差不多0.5mm,一般只要皮帶狀況不錯,我都會建議裝0.5mm的墊片,不論是圓珠還是多邊珠皆可,不過如果皮帶已經過細,就不能裝了,會掉尾速

Y大
理論上大彈簧軟掉加上三星皮帶換成日製皮帶
應該是會增加尾速吧?

之前用過加長皮帶,一開始尾速有比較好拉,用沒多久開始掉尾速,而且終轉一直飆高,用來用去還是原廠日製皮帶好用,大彈簧軟掉確實會比較好拉尾速,但還要看你的轉速變化,過軟光是把轉速帶上去就要花很久的時間,反而不利尾速,所以大彈簧有軟掉的跡象,我會降一些珠重,甚至裝個扭力加速器,來增加一些轉速,對4V車來說,無論是要加速還是尾速,都是要先把轉速帶上去

昨天回家的時候拉了一下尾速...
轉數會卡在8000~8500中間
表速96~97
SAVA MC31 100/90-12
Y大的轉數是到多少斷油?
(題外話:91~93的時候被疑似超五或G5刷卡)