分享化油新勁戰原廠傳動配法(95樓有mtrt大彈簧的測試)

請問Y大!~~如果參照你的原廠傳動配法也使用9克的多邊
但後面是用雞牌的離合器+仕倫的6爪黑色碗公+大彈簧仕輪1500轉
這樣OK嗎??還是大彈簧一定要用MTRT這樣效果才會出來?
之前用不知名的前組(疑似先鋒)用不5千普利盤就掛了093.gif !190.gif
想說參照Y大的配法前組都用原廠的這樣應該會比改裝的耐用對吧??~~~謝謝

耐用度當然是無庸置疑,仕輪1500轉這條搭原廠盤太硬了,原廠盤頂多配到1000轉就差不多了,目前為止原廠盤配mtrt這條我是覺得最好用的

那我要想改成Y大的傳動配置~~e7e88a57.gif
所以請Y大幫我看一下我需要的材料是不是下列這些:
新勁戰原廠普立盤+原廠楓葉盤(化油和噴射的有差嗎?)+Dr.Pulley9克多邊普利珠
GTR開閉盤上盤+日製導銷.滑套*3+油封*2+護油圈*2
馬車普利盤0.5mm墊片
開閉盤0.5mm墊片
MTRT 1000轉大彈簧
以上~~還有需要其他的材料嗎??099.gif
那我的離合器和碗公可以繼續用雞牌和仕輪嗎?
還是要換回原廠的?
Ths~~

大致上就這些,離合器和碗公應該是沒什麼差,珠重部分可以抓8~9克,普利盤跟風葉化油跟噴射應該也是一樣的,最後老話一句,裝上之後先騎個500~1000公里磨合磨合

Y大那排氣管是用原廠的嗎

YY大~~
想請問用原廠盤+8.5g*6+MTRT 1000轉大彈簧+仕輪碗公(鑄鋼)+開閉盤墊片，
這樣有搞頭嗎？ 我不用暴力~~
若有需要修改甚麼，煩請大大指教，謝謝！

如果用圓珠我是直接降到8克,當然8.5也ok,要看你自己的感覺,至於你說的仕輪碗公抓力是不錯,但它比原廠的重,我個人不太喜歡騎起來的感覺
回覆 166# 木頭小屋 的文章
勁戰原廠缸我強烈建議用原廠管,起步已經那麼軟了,改管只會更軟

請問碗公重會怎樣呢？
煩請解惑~謝謝！

道理很簡單阿,傳動的所有零件越重,轉速就越不好帶,自然加速就有差了,理論上較重的碗公比較有利於尾速,但實際上就原廠勁戰來說,大都沒啥效果,當然這是我測試的感覺啦

我覺得新勁戰珠子降個一克

就可以起速跟尾速都兼具了~~~