分享化油新勁戰原廠傳動配法(95樓有mtrt大彈簧的測試)

Y大
圓珠有推薦哪一牌的嗎
多邊珠就DR有出而已吧?
多邊珠的搭配根圓珠有什麼不同

圓珠我也是用Dr的,挺耐磨的,不過不便宜就是,多邊珠是Dr的專利,市面上其它家都是仿冒的,至於它的特性,我使用的感覺跟圓珠差異性在於第一是起步部分,感覺類似用圓珠然後墊一片0.5mm左右的墊片,但卻不會像墊墊片那樣掉尾速,第二是油門反應,因為它是用滑的,所以反應比圓珠要好,不過它剛裝的時候會感覺怪怪的,會感覺變速不是很順,過了磨合期之後效果才會出來,第三是轉速部分,平均轉速會比同重的圓珠多大約500轉左右,但是最終轉速卻是差不多的,至於有人說可以增加尾速,說真的我感覺不到,當然它有個很大的問題就是翻珠,所以我不是很建議新手使用

我的車是在拍賣上撿到的二手車
交到我手裡的時候是2萬8左右
他給我的時候車上就是原廠離合器 + 先鋒盤 三輕三重(改裝珠)
騎到現在4萬7了
因為中間的時候把輪胎從110/80-12升級成100/90-12
然後尾速就掉到94~96
所以我也搞不清楚到底是不是傳動磨損
感覺轉速要拉很高加速才會出來
前幾個月清傳動時把珠子換回原廠9G X6 跟日製皮帶(原本裝三星)
清完偶爾可以聽到傳動發出坑坑的聲音
尾速也是差不多可能是前普利也差不多了吧
想說五萬的時候把離合器跟盤子整個換掉
預想是
歐規開幣 + 原廠盤  
原本想說用迎光大彈簧
看Y大滿推MTRT1000轉的大彈簧
不知道其中的差別在哪

迎光搭原廠盤我是覺得有點過硬,轉速容易拉高,當然加速一定不差,坦白說我是覺得有點死硬,而且會吃一點尾速,用迎光算是偏扭力取向的改法吧,改裝盤可能會比較適合,至於北業這條比較適合原廠盤,它的Q度很好,搭配歐規開閉盤使用,能改善勁戰在中低速域油門反應不足的部分許多,低速也會比較好騎,不過它硬度不高,所以珠子要搭配做調整,才能把中高速的轉速適時帶上去,但是很多改裝盤可能就不太合用了,很多盤子在彈簧硬度不夠的情況下,轉速根本帶不上去,即使珠重降再多也沒用,所以很多人都說它很軟,不好用之類的,其實說穿了就是搭配的問題而已,有的盤組適合輕珠配軟彈簧,有的盤組要硬彈簧配重珠,原廠盤則是屬前者

大大...

如果照你的配法
如果我使用原廠降克原珠需要修壓版嗎?

用原廠原珠降克效果會跟你差很多嗎??

用圓珠就不用修了,多邊珠跟原珠主要是起步差異較明顯,其它其實不會差太多

有沒有人試過改裝盤~配先鋒h 大彈簧 配全8g~ 會掉轉~卡7200轉
墊片1片~  我認為是大彈簧過軟  導致卡轉 @@是不是這樣呢 !

請問如果接合轉速太低

會影響傳動效能嗎?

例如起中力道很差這樣

換了一組很妙的離合器+碗公

抓力不錯可是接合居然2500就能走了...190.gif

原文章由 yy1 於 2011-7-21 23:49 發表
用圓珠就不用修了,多邊珠跟原珠主要是起步差異較明顯,其它其實不會差太多

那請問一下如果用圓珠大約要用幾克比較好呢 其他配置都跟你說的一樣

原則上是降0.5~1克下去試,看你能接受的轉速範圍是到哪裡