前幾天購入了兩台追風
一台是料車
一台是有牌但狀況不佳
因為過戶還沒辦好,車子還沒到
就先整理料車
拆一拆 洗一洗看什麼能用的
第一次拆檔車
還是跟小弟同年紀的車種
害我拆的很小心
螺絲也拼命記
裝錯了我可沒料修啊110.gif
這是第一天
中間省略了,因為手油油的
只有我一個人做,沒辦法拍照跟拆同時進行
第一張是已經拆下後輪了
因為有牌那台 簡稱 "1 號"好了
料車簡稱 "2號"
1號的鍊條斷了
而2號鍊條雖然生鏽
但狀況良好,應該沒使用多久就沒騎了
所以開始拆鍊條
這東西我夾了超久
從沒拆過
也只能一邊拆一邊學了
來看看後來另吧
耶 是不是怪怪的
來看圖
因為太久了 哈
來另片都掉下來了
前面用氣槍打兩下就下來了
還算簡單
都順便洗一洗
今天多半都在洗零件就飽了...
這是今天才學到
注意看鍊條上有個像回紋針的東西
用尖嘴夾開後鍊條就可以放下來了
今天拆下洗完的東西
跟王牌很像的化油器
還是日本原裝的
拆光光
剛洗完藥劑清積炭的排氣管
這是街車的表
很幸運的是 2號是 街車
1 號是跑車
我只要跑車錶然後配街車的外殼
注意看
其實這錶右下角的部分都已經破了
但用黏的方式把他黏回去
找不到嘛
左右對稱看看
是不是有一邊比較模糊呢
那邊就是黏的
但跟新的一樣呢084.gif
前車的車主也改分離把
省下我找分離把料的時間了
今天就只用這些了
還要上班上課
每天摸一下摸一下而已
明天之後應該就要開始動工引擎的部份了
希望是一切順利
6.17
今天爽快的付完一萬的尾款後...
看到車
跑車版的追風
要整理的地方可多了
首先
先把車殼拆一拆
過程小弟就不拍了
車上都是油
而且...這台也非主流車系
應該沒幾個人想看怎麼拆吧
就掉過了
因為滿滿都是油
所以先是第一次的簡單清洗
之後等拆引擎時一併清
相信我...
那油泥我已經去了半小時
噴了半罐去油水
還拿起子刮了一堆
同場加映
RG 50!
這台是...料車
棚內還有一台可以騎的RG
因為對追風的拆解不熟悉
所以請同是追風人的朋友來幫忙拆
他的車追風也是從引擎到任何細部只靠一本維修手冊
這樣拆過來
現在在處理化油器
光發車到可以騎就花了十分鐘
而洗完之後...效果極差
應該是活塞環掛點了
這台是料車的引擎
因為有牌那台的引擎已經使用約四萬公里
仍未拆解過...所以準備拆料下來了
其實
我很幸運...雖然有牌那台追風
前輪歪了
分離把歪了
鍊條那邊的螺絲還全被賣我的車行打壞 X !!
但...
這有牌的那台從未拆過!!
連排器管螺絲都有剛出廠的保護膠跟黃線
油箱也是維持原廠線路
除了正常消耗品外的螺絲
全部沒有拆過痕跡... 太神了 傑克
引擎也沒有拆過的痕跡
但...照片的是料車 哈
料車剩車台跟裝反的後避震 :d
今天試車的結果
引擎必拆
離合器整組必拆
電盤還沒拆到
鍊條明天拆
分離把要裝上
前輪換掉碼表線裝新
前來令更換
拆掉跑車板的鐵架
但...應該也要一個禮拜了
明天有一天的時間可以拆
但過程...
看各位有沒有興趣了
假如有興趣
小弟可以補上細節的部份
補上些小照片
這是拆下引擎的引擎 哈
空殼車
被拆空的變速箱
照片上很多東西都是空的
新避震跟借來的管
今天啊
就搞電系
因為很多老線需要重整
大部份功能正常
但還是要在重撿一次
跑車板三環錶也移值上車了 
但街車沒鎖點...就用束帶將就一下了
只是要test test 嘛
其實今天沒什麼重點
只是發生件特別的事情
最後一張照片的排氣管是56缸追風上借來的
但裝上我這台追風
發現很慘的一件事...排不透...
最後不管他
出去試車後
尾管變奧運聖火
裡面消音棉全燒了
活像個火把車,照亮了夜燈 哈
56缸的排氣管裝原廠追風居然排不透
師傅手腳動太多了吧 
現在已經正常騎上下課了
尾速礙於排氣問題110
原廠管因為裂開漏氣
改天在拿去黏...
7.4更新
已經試車試了約幾個禮拜了
尾速都落在130上下
高轉工作區落在6000~10000rpm
在破4000之後轉數直衝9000後緩慢
假如是供油不足,轉數應該不到9000rpm才緩慢
1~3檔最高轉都可落在11000rpm 4~6齒輪比有差,感覺沒什麼效果
排氣不順,從瘋狂試車後
沒什麼大問題了,除了沒暖車會放屁到死外
硬要說
追風在低轉跟偉士牌一樣
不好騎
在未到工作區轉數力量很苗小,震動算明顯
但到工作區那拉轉聲又很明顯
如果在市區想超車,常常會被挑釁
打高檔去拉又往往沒力,低轉多補就衝出去
這方面一開始到是讓我傷透腦筋
而鍊條平均兩天要調緊一次,一直鬆掉也不是辦法....
好啦 這些都不是重點
今天參加了車友的關子嶺RV團
在前叉油沒重灌 前輪內胎,後輪高速胎 分離把歪掉
後鼓早就剩空殼的情況下
真的是多多包容
這次主要參加的主因
我想試試看追風的八耐
從早上九點開始騎,到下午五點結尾
一開始在上山我都打2~3檔 轉數落在7000~9000rpm上山 入彎
鍛造活塞跟連桿在全程都沒有軟腳的情況
真的很滿意
但油耗就真的讓我無敢領教了
130元 = 90km 沒油牽車... (平常100元 約110~130km)
是高轉車的弱點嘛...低速無力耗油
在整段途中
追風的軸距算長,加上輪胎狀況不佳
一直都是很保守的跑法
而最後
跟車友分開,我趕著上班
就在一條無叉路的直線狂飆
追風...掛了166.gif
熱衰直接熄火...
還好我已經滑到店門口了...- -'
從我知道追風開始,都沒什麼提到會熱衰
我想說自己也那麼好運
下場就是牽車...
水冷 在環島計劃中應該成了一部份
但資金還是主因
短短兩天我因為後照鏡沒鎖點,被開了兩張紅單
有料我早就裝了...死要錢...
要更新什麼我也不知道了
大家對過程還是什麼有興趣
我也不知道
7.8 號 更新
分離把終於收到了
後照鏡的座也一併奉上
就開始施工了
未拆前
是街車的把手,後照鏡還是用束帶暫時性用著..
儀表也是用束帶...
過陣子會改上KTR的開關總成
右邊是副廠的總磅...
先來拍分離把吧
鋁合金把手,但還是頗重的
話不多說
先上車了,舊把手還掉在旁邊...
有發現什麼不一樣了嘛?
變成跑車的座了,不在是有可以裝街把的座了
總覺得這畫面好像世界末日中的機器人....
右邊很快的就裝好了,好像是KTR的後照鏡 
座也很巧妙的閃過了總磅
試套看看
後照鏡和開關上車
正面
途中...
因為原本分離把的把手套拿不下來...
就騎去買
後來材料行我要的都沒賣
從KTR~野狼什麼都問了
就是沒有...看他不是很想理我
想到我以前用過的有什麼
就買了勁戰的左把手套...
終於完工了
等有時間在來弄其他的...
現在已經沒錢買料了...
7/17
等了許久的汽缸終於回來了
活塞換成新的鍛造活塞,活塞環也是上等的
之後就可以開始認真的做
測試一個月,化油器跟電系都相當ok
唯一的問題就是後搖臂被撞歪...後輪是斜的
好在還有另一台備料,不然就...
先來看汽缸吧
不免俗的當然是拋光過後,拋到整個變亮面
這是排氣的
來看主角活塞吧
活塞環也是很特別的
汽缸店的老師傅說,只要機油正常加
至少可以撐五萬公里以上,聽到這我都笑了
從我開始騎車這兩年來,沒有一台車能超過一萬公里不換汽缸
還是六百換機油,正常大保養...還是掛給我看
排氣道拋光,這次打光比較看的清楚
進氣孔,已經修完加拋光
近拍,摸起來很滑順
水一上去就滑掉,這效果應該可以讓引擎燃燒效果更完美
之後化油器也會拋光,這樣不會跑 我也認了
8/1 更新
這陣子一直在測試車況
所以沒更新
因為這邊在下雨
就沒仔細檢查車況就騎回台中
結果...
變速箱墊片爆開...一路漏油回家
中途還因為一個水溝蓋震斷了引擎支架的螺絲
一路從嘉義問到了員林
引擎的磨擦的聲音讓我非常的不安
但無奈是完全沒有車行願意幫我處理
連看都懶的看
都說去問YAMAHA
好不容易有家YSP
問一下有沒有吊架的螺絲,只要Y車系都可以
或是能暫時支撐的也好
只有年輕的看一下說沒有就回去看雜誌...
這無奈...發生過這種事的都應該知道....
在員林才有車行願意借隻螺絲撐一下
但我一路問店家...
完全沒有人有追風的汽缸墊片
連願意告知哪邊有汽缸店的車行都沒有...
真的是很慘淡,只要有汽缸的紙
就有辦法自己剪出墊片
但沒有人願意說出店在哪...
唯一只有台中的一個師傅說可以用美工的厚紙剪當墊片
但他不願意做我的車
說老了 眼睛差了,怕弄不好
無奈之下...
只好請家裡贊助一下錢
買工具在自家維修
在師傅那,所有工具都是正日本的
用起來相當順手又省力...
自己買的工具品質穿插不齊
連以前簡單能拆下的螺絲都要另外買衝擊起子...
整個是難過又失望...
以前簡單能做的...自己卻弄不好
雖然失望...但還是努力做下去
好不容易
解決了墊片漏油的問題
車子卻發不動
有油 有電 有正常壓縮
車子就是不會發...
自己一個人...差很多
最後...又讓我心寒了
打檔的那支芯居然爆油封了
成了第二個漏油點
然後看了洩油螺絲...
因為回來沒機油就給車行的朋友換
一開始他轉錯邊就硬催
結果應該是爆牙了
成了第三個漏油點
成為壓倒我今天的最後一件事....
看到又漏油...滿肚子的無奈
工具就收一收...坐在椅子上好久
很無奈
只好等冷靜下來在開始了
這些已經不是我去買工具可以處理的東西了
是不是
要抱著引擎回去找師傅...
或是努力
真的...很痛
8/7更新
昨天...我爸看我這樣拆看到受不了...
就牽去給他認識的老師傅
原本我不放心給其他用...
但聽他說這台車的方式,就知道他對追風很有經驗
就放心給他查了...畢竟我查不出來
今天收到電話時...我傻了
是汽缸的問題...
汽缸有裂痕
是上次的舊痕跡
汽缸店沒用好...
為了保留那顆活塞...決定在拿回嘉義請師傅在重新處理一次
也有了放棄那顆活塞的打算166.gif
才陪我短短的一兩個禮拜 唉
沒辦法 只能說
當初沒看仔細,有小小裂痕
雖然知道 但...汽缸店說沒關係
就放心上去了
等改天...有時間在開去嘉義請他處理吧...
也要謝謝我爸認識的師傅
願意讓我放車,幫我檢查
還願意等我處理好在拿回去
只是他有點不屑,說台中沒師傅了哦 幹麻拿去嘉義
哈哈
別叫我拿去金成就好
之前拿去用的時候有點不快...
算了這是題外話
因為單眼被我姐拿去自拍了
照片就過幾天在po上來
只是小小刮痕
就可以發不動
真讓我開了眼界
也學了一課
[ 本文章最後由 傑夫 於 2010-8-7 21:39 編輯 ] |
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