GSR vs 新勁戰

現在應該沒有化油的...
都是五期的
五期都已經改成雙避震
上次問老闆是因為怕感知器騎乘時掉落
所以...
之前問64500辦到好...真是吸引人的價錢...
不過是去年貨物稅降4000的時候

市區載女友.買東西.上下班
GSR好一些

有要偏跑山 跟別人尬還是怎樣的
選新勁戰比較好
GSR改也改不贏勁戰系
新勁戰隨便改 花比較少得錢就可以電GSR了

噴射GSR/NEX   跟 化油比

當然選噴射!!!!

183騎新勁戰腳不會很卡嗎 093.gif 騎姿會很怪

也是要看開版大你的需求到哪，如果是市區通勤的話那我比較建議GSR，10吋胎跟12吋胎的價格可是差了不少錢

GSR+1

板大已經列出需求~雙載的話兩台都很舒適　
（我自己是騎新勁戰化油～弟弟是騎GSR化油）　

本來新勁戰後座置腳空間是較不舒適的　不過壹零年式已有飛旋踏板

這點就把分數加回來了~


不過以市區通勤為主的話　那絕對是GSR樂勝　

車身窄　軸距也比較短　相當靈活　2V的設計在起中速相當輕快

換輪胎選擇多也比較便宜　車廂就不用說了


前置腳空間也是GSR贏　小弟本身是個矮子＝　＝１７２公分

騎車時把腳放在新勁戰前置腳斜踏板上　持續騎一百公里以上我就會開始覺得腳痠

而GSR的斜踏板是與置腳平台是沒有斷層的　新勁戰的前置腳斷層有時候就覺得相當尷尬　

就這點來說　GSR可以讓騎乘者有比較自由的空間來使用

SO~~~~~小弟覺得GSR是相當不錯的選擇~~

[ 本文章最後由 酒鬼薔薇 於 2010-6-11 20:11 編輯 ]

101.gif GSR +1 099.gif

如果不考慮馬力與傾角與油耗
那就買新勁戰

站在錢的立場來看.
建議GSR.
因為10吋胎比較便宜.
另外SUZUKI的車價以及零件價格也比較便宜.

GSR or NEX

在同級車裡前踏板是最大的喔!!

而且角度設計的也不錯，長途騎程腳不容易痠

至於後座，新鵝跟GSR相比較

因為GSR前座比較寬所以相對起來後座的空間就被壓縮掉了

也因為車體本身的設計比較流線，後座的高度也比新鵝高

可能會導致有些較矮女生上車時會感到麻煩

而新鵝如果是原廠坐墊，後座個人認為是有點偏薄

換句話說就是有點硬，但基本上重新加個海綿包坐墊就能解決

另外還有一點則是，後座的腳踏空間

新鵝只有傳統的設計腳踏空間，坐久了腳容易痠

而GSR則是有飛炫踏板，對後座乘客來講是項體貼的設計

當然飛炫踏板新鵝也是可以土炮加裝的

後座舒適度除了空間大小還有後避震的設定

就後避震來說，應該是新鵝的設定比GSR來的舒適

依我的感覺來說GSR並不是走舒適取向，也就是說後避震偏硬

但是穩定度對於原廠避震來說是相當優異的

另外補充幾點，GSR的車廂眾所皆知，也是主打的項目之一

同級車款裡32L最大空間，非常的方便，放下一頂全罩還可以塞很多東西

至於新鵝的話能放的下的全罩只有幾頂

動力方面，GSR的起步會比新鵝來的快(在此不是說起步油門一拜的情況)

在市區騎程方便，在中速速域方面動力非常足夠(60~80 KM/HR )

雖然台鈴不是主流市場，常會有人說維修據點少，但其實台鈴的車

出現問題的機會算少，失竊率也低，但是改裝品來說可是大大少於新鵝

畢竟新鵝的市場大

以上是個人的觀點提供參考

不是FIGHTER和勁戰最多人騎嗎?應該是這兩台討論最多吧..