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機車道設待轉區 車禍不斷

来源: 點子虎 2010-6-6 04:15 只看這個作者 |閱讀模式
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機車道設待轉區 車禍不斷  
十全、大連街口機車道設置待轉區,車輛通行險象環生。  (記者陳文嬋攝)〔記者陳文嬋/高雄報導〕機車道竟設待轉區,險象環生!  
機車道設待轉區 車禍不斷1324


三民區十全、大連街T字路口,市府竟於機車道劃設待轉區,道路規劃設計不當,人車通行險象環生,地方要求提出解決之道;市府交通局允諾改善,近期將邀集相關單位會勘,提出解決之道。

三民區十全路配合捷運造街計畫,博愛路以東至高醫路段,施作路邊停車格設計,從原來汽、機車單向通行三線道,大幅縮減路寬為二線道,加上緊鄰高醫商圈,每日車流量龐大。

十全、大連街口劃設待轉區後,民眾騎車沿十全路直行,需閃避待轉區等候機車,轉彎車在待轉區等候通行,卻因突出馬路中央,經常莫名挨撞受傷,造成大小車禍不斷。

達明里長張簡日和指出,T字路口車禍發生率高,尤其號誌變換燈號之際,汽、機車搶快通行,機車騎士只要稍不留意,經常閃避不及,當場撞成一團。

林姓七旬鄰長行動緩慢,前天騎車在待轉區等候通行,一名男子騎車直行找路,未留意待轉區近在眼前,鄰長赫見機車逼近,趕緊將機車「倒退嚕」,大喊「騎車小心,前方有人」,兩人才緊急停車,大呼驚險。

張簡日和表示,市府應比照果菜市場、愛國國小T字路口,機車待轉區應退出道路,利用三民公園退縮地,靠近路面施作待轉區,或改為左、右轉號誌,引導轉彎車流,延長號誌全紅燈停等時間,降低交通事故發生。

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我覺得在台灣超多這樣的地方...
個人覺得也有點奇怪,某些T字地方根本不用待轉,硬是要在到路上在擺一個待轉區。
像士林路上就有一個,之前還差點撞到那些在待轉的人。(一坨機車)190.gif

只要到上班的時候,道路上待轉區擠滿了一堆車。
然後道路有一半就是車子再待轉等綠燈。

也許T字待轉在車多需要管流量的地方有些用處(雖然會塞爆),但是在沒人的地方...在T字路口設待轉區真的有用嗎?


有時候還感覺滿莫名其妙的,硬要是在路口加一個待轉區(就像圖一樣)...
真的每天都會經過這樣的地方...要很小心很小心很小心...只要幾台車就會塞爆了,不小心就會撞上...
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網友回覆19

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回覆 1# 點子虎 的文章

= = 政府做事的方法跟態度 大家又不是第一天才知道190.gif

台北也是一樣的情形層出不窮

只能說 自己多多小心跟注意100.gif

回覆 1# 點子虎 的文章

高雄翠華路啦~  還是民族路

也常有待轉區規劃的很一敗

也一堆騎士代轉也沒停好    都跑到路中間了= =

上次回家就看過待轉區停等紅綠燈的占了半條機車道......

差點就騎上去跟打保齡球一樣勒機車道設待轉區 車禍不斷617
現在是路上違規都比較大就對了....差點害死人不說  
〝提醒〞對方一下還要在第二波攻勢...
我只有一條命阿....
4#
比利 2010-6-6 04:27 只看這個作者
在台北看到很多類似的情形

都險象環生呢!

敬人之車,人必敬你/是"應"該不是"因"該
鬼島阿!!!

機車為甚麼要待轉??

明明可以直接轉阿!!

這種路權根本就是給警察斂財嘛!!!
6#
fuchen 2010-6-6 04:45 只看這個作者
先不說待轉區設的如何爛....
光是機車要待轉這點就很莫名奇妙了....
原文章由 winding 於 2010-6-6 04:30 發表 機車道設待轉區 車禍不斷6048
鬼島阿!!!

機車為甚麼要待轉??
明明可以直接轉阿!!
這種路權根本就是給警察斂財嘛!!!


因為車子鐵包肉,可以一群排隊在內側快車道等待轉彎,就算發生事故還有活的機會
而且一次一台排排隊,並不會有太過突出影響到他人的情況

但是機車騎士眾多,又是肉包鐵,突然對向撞過來,會死很慘
而且一大群機車在那邊等待轉彎,數量不好控制,量一多會影響到後面車輛行進,反而更危險

只是我認為真的覺得號誌要清楚
有些路口實在很混亂,號誌立的點也很詭異,搞不懂是要給哪一車道看的=.=
原文章由 sanxlays 於 2010-6-6 04:48 AM 發表 機車道設待轉區 車禍不斷4608


因為車子鐵包肉,可以一群排隊在內側快車道等待轉彎,就算發生事故還有活的機會
而且一次一台排排隊,並不會有太過突出影響到他人的情況

但是機車騎士眾多,又是肉包鐵,突然對向撞過來,會死很慘
而且一大群機車在那邊等待轉彎,數量不好控制,量一多會影響到後面車輛行進,反而更危險

只是我認為真的覺得號誌要清楚
有些路口實在很混亂,號誌立的點也很詭異,搞不懂是要給哪一車道看的=.=



我覺得你所說的事件是駕駛人品質的問題

不過我倒是常看見 有人騎好好 突然要待轉 (內往外)
造成擦撞 以及機車要進行待轉 被公車掃到車頭 還有 直接撤面撞上去

請問 待轉真的有比較安全 比較環保嗎??

反而是跟汽車一起轉過去 比較安全吧XD

還有最莫名其妙的是 待轉區怎麼普遍都這麼外面 我待轉時都心驚驚...

[ 本文章最後由 winding 於 2010-6-6 05:09 編輯 ]
9#
fuchen 2010-6-6 05:13 只看這個作者
原文章由 sanxlays 於 2010-6-6 04:48 發表 機車道設待轉區 車禍不斷5279


因為車子鐵包肉,可以一群排隊在內側快車道等待轉彎,就算發生事故還有活的機會
而且一次一台排排隊,並不會有太過突出影響到他人的情況

但是機車騎士眾多,又是肉包鐵,突然對向撞過來,會死很慘
而且一大群機車在那邊等待轉彎,數量不好控制,量一多會影響到後面車輛行進,反而更危險

只是我認為真的覺得號誌要清楚
有些路口實在很混亂,號誌立的點也很詭異,搞不懂是要給哪一車道看的=.=


除了樓上車友說的以外....
機車被規定不能走內側快車道也是很怪的法律....
原文章由 fuchen 於 2010-6-6 04:45 發表 機車道設待轉區 車禍不斷1479
先不說待轉區設的如何爛....
光是機車要待轉這點就很莫名奇妙了....

連個秩序都沒有了

停個紅綠燈硬是要擠到前面去

這樣還可以廢掉待轉區??

就像小孩要糖果玩具

平常不乖一點,功課好一點

能有東西拿?

想要改58.5 6X 7X

不拿錢出來買料給工錢或是技術好被看上

會有東西改嗎?

先讓大家把基本的行車禮貌拿出來

要談很多事情都會有籌碼

不然光是這樣的態度

很難讓人茍同

就像樓上大大說的因為待轉擦撞

我想他在50公尺打方向燈

車速放慢,慢慢的往右邊靠

這樣會擦撞的機率一定會降低

就像到轉彎的地方才打方向燈

那有啥屁用,頂多等警察來的時候可以說我有打方向燈阿

就算改變不了大多數

就先改變身邊的人

不然惡性循環下去

鬼島永遠都是鬼島

[ 本文章最後由 586020520 於 2010-6-6 05:24 編輯 ]
隨心所欲的極限操控,這!!也就是擋車的魅力