疑問求助

小弟服役的車為悍將F1
車子騎了5萬公里
在朋友的誘惑下改了傳動(朋友常常跑在我前面 )
離合器
普立盤
普立珠
皮帶
大彈簧1200rpm
還有些我也說不出那名稱
離合器換koso
普立盤未知
普立珠未知
大彈簧未知
皮帶換原廠的
珠子換12g
全都12g
問題來了
未改傳動之前尾速100
改了想說能不能直上110
結果這幾天拉了一下尾速
我哭了
同樣停在100
有改跟沒改一樣
不知道是出了什麼問題
麻煩版大們幫我解答


ps : 今天是改完後的第2天,會不會是還在磨合呢

[ 本文章最後由 a22760363 於 2010-6-5 11:36 編輯 ]

應該是在磨合
不過!!!!
單改傳動尾速上升有限喔
多個10KM/H就很多了

想要提升尾速?
何不做做車手輕量化?

有時候改傳動尾速不見得一定會比較快

傳動效率的改善不見得馬上就讓你看的到效果

而且你確定你目前傳動的配置是100％符合您車況嘛

雖然車手輕量化非常難達成，不過效果真的一拜..

話說，雖說傳動都換成改裝的
但樓主，你是否有一樣一樣下去做測試在配珠重盤子呢..?
不然怎會叫"配"傳動?
如果只是一昧的上改裝，而沒做調整，你花上萬元也跑不快的..

小弟身高180CM
體重70KG
看朋友換珠子跟大彈簧就有多10KM的效果
小弟還太淺

單改傳動想直上120093.gif
真是異想天開
能多個10就不錯了
而且改傳動大多改起中
本來尾速就不會增加多少
要尾速先換隻管子吧

標題改一下吧 ..

磨合磨合

請等待1000公里後的到來

至於會不會直上120，我覺得有難度

我猜，大概可以直上90~100之間，然後慢慢拖到110

了不起就是這樣 ^ ^

除非你打算把珠子放重

那尾速就很會拖了

不過是從起步開始一直拖到尾速

管子換了
換了一支未知牌的加速管108.gif

原廠10G
現在換12G
希望像你說的
還在磨合
話說改完傳動
油耗反而比較漂亮
多了10KM100.gif

這麼厲害
第一次看到改完傳動油耗變漂亮的
我肥鵝改傳動+管 油耗只有30