疑問求助

這一定是錯覺

多測幾桶吧

以我現在油耗30左右來看

怎麼改也沒辦法騎到40

原廠車管子的影響不大吧,
傳動到是比較能直接影響到加速區域的變化,
才兩天要磨合好還早呢,
你傳動剛換好尾速沒掉就要偷笑了,
我之前GTR原廠新車110km,
騎了15000km虛掉剩90km,
去配了傳動,
珠子各降了1克,
大彈簧覺得1500轉雖然加速好,
但覺得應該會很耗油吧,
所以上了1200轉,
普利盤也換了<牌子忘記>...楓葉原廠,
剛配好拉很長一段也才100km,
但起中轉速有明顯的改變,
想說沒尾速可能是新零件還沒磨合好吧,
果然...配完騎了5000km,
尾速最快122km,
最差也有114km,
重點是加速比原廠好多了,
所以你先騎吧,
磨合好尾速會比較好一點,
小弟的淺見...

我的意思是
總公里數多+10km107.gif

ex

3公升能跑120km
多10km的意思是
3公升能跑130km



[ 本文章最後由 a22760363 於 2010-6-5 04:08 編輯 ]

起中確實改善許多
只是尾速就很失望了
希望只是還在磨合
不然就多花的

我的新勁戰只有24左右.........107.gif

不會吧107.gif
我7年車
全原廠
也有30

引擎都騎5萬公里了我想你的尾速是有限的，起中有變好那就加減騎吧希望越大失落越大

車手輕量化是指斷手斷腳嗎

尾速真的沒變化的話
珠子換回原廠10克不知道會不會比較省油

省不省油除了珠重外再來就是你的大彈簧硬度，簡單說想省油車的設定就不可以高轉，再來就是你的右手不要常常全油門