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奔馳強化接地電路圖求問
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奔馳強化接地電路圖求問
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6036
17
来源:
充電
soholeo
2010-6-3 20:19
只看這個作者
|
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17
6036
首先我已有三相且有保留原廠接地線
大燈H4 35W
方向燈 原廠
後煞車 LED
想請問各位安裝完後電壓回充為何沒效果
且回充速度不快
以下這是安裝完的結果
怠速時未開燈 為14.4V
怠速開大燈 14.2V
補油門未開大燈 14.1V
補油門+開大燈 13.8V
補油門+開大燈+方向燈 13.6V
請問是哪裡出問題?
[
本文章最後由 BEVIS1094104311 於 2010-6-5 00:14 編輯
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2010-6-3 20:19 上傳
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2
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松鼠哥
2010-6-3 22:06
只看這個作者
我想知道強化接地前電壓多少?
還有樓主是怎樣知道回沖速度慢的?
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3
#
soholeo
2010-6-3 22:22
只看這個作者
回覆 2# 松鼠哥 的文章
我有裝電壓表
強化前跟強化後數值一樣~
我今天爬文才找到線材方向性,下次把線材方向及接點位置重做好了!
目前只解決一觸即發的問題!再來一條一條接看看好了
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4
#
ghostlb
2010-6-3 22:32
只看這個作者
強化接地對回充有沒有影響我忘了...
不過電壓應該是不會變的...
電壓在固定範圍間 例如12V~14V算正常...
或是你希望電壓提高到15V以上??..
電系應該會燒光光吧...
另外要看回充的話是要測量電流...
強化接地的影響有太多文章可以看了
回充要增加似乎是要換整流器
線材用4AWG會不會太粗??
>>>
[優化] 勁戰電系大補帖 (定位燈.警示燈.免熄火.強化線組)
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5
#
soholeo
2010-6-3 22:54
只看這個作者
回覆 4# ghostlb 的文章
我之前是把所有線都接回電瓶~但全都用10AWG反而效果很明顯
如今從缸頭當總接頭接回來後,效果變得差很多~
另外我不是要提高電壓,而是希望在補油門和開大燈方向燈時~
電壓下降的頻率不高且一怠速馬上跳回穩壓的14.4V最佳值~
這問題很困擾我, 我完全不懂電系還在學習請各位多幫忙感恩!
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6
#
ghostlb
2010-6-3 23:01
只看這個作者
回覆 5# soholeo 的文章
怎麼接好又要重接...
093.gif
或許是4AWG線阻太大
有時候不是越粗越好
常用的大概是8~12AWG都有人用
>>>
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7
#
soholeo
2010-6-3 23:04
只看這個作者
回覆 6# ghostlb 的文章
沒錯~因為我爬文後以為線越粗越好!
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8
#
ghostlb
2010-6-3 23:10
只看這個作者
回覆 7# soholeo 的文章
把兩條4AWG的換成8~10AWG試試看
我目前是用8還是10AWG忘了= =
我是從啟動馬達拉到汽缸
再拉回前面車台
最後再到電瓶
不過還沒裝就是了...
等晚點我家人都睡了再來拆車...
105.gif
>>>
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9
#
soholeo
2010-6-4 09:02
只看這個作者
回覆 8# ghostlb 的文章
我今天早上重新換成10awg後,回充速度並沒有變好耶!
後來換回來4awg後狀況有好一些~我放棄好了190.gif
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10
#
sz
2010-6-4 14:53
只看這個作者
樓主的數值反應很正常,
要達到不正常的數值反應...
我不知道怎麼改 XD
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