有圖!! 跟蹤NK龍突然變成"T1"試車 !?

新竹服務站外面擺一台白色T1
比我像想大台一點點,可能之前間諜照試車手太大隻?

原文章由 rock0605 於 2010-6-2 22:54 發表



我就是想這樣表達，但對於專用名詞還是不太會用
看到彎道以前的確要靠前煞的制動力來減速，
入彎之前，前煞放開，接著輕按後煞進入彎道!!
這樣應該沒錯吧，還是有人是按住前煞過彎的?!

位什麼一定要按著後煞進彎

這樣車身傾倒反而不易吧

灣中逼不得已得減速 才用後煞去控制路線

灣中前煞 會整個破壞測向G力 何只拉正  常常直接就噴掉了~

原文章由 Asakim 於 2010-6-2 15:42 發表
沒環繞式骨架...

沒37心...

動力給大只是問題會更大而已...

SOGA~

我們要謝謝這位大大的告知才對XD

那原本在考慮的小黃蜂250和~小忍者~都不用想了~

全都沒有環抱車架還給250咧~

所以以上兩台不能買了!

他應該是想說
以150的車架體質上更大動力的引擎
本質上就不對了!

小黃蜂跟小忍者的車架本質就是設計成
可以使用250cc引擎並且能承受住這樣的動力輸出

不是說車架不好...
但總不能無限上綱吧093.gif
要是這樣...
野狼車架上250或更大動力的大有人在
那...為何還要去強化車架?
體質先天上就不一樣了...比個鳥?

MM~我了解你想說什麼~
SYM, 官方說法,會出T1~250版~
我估計,國產造車方式,不會再開一車架的模來做~
划不來的~
好比K牌的刺激250和~500,先天體質上的差異是不大的~
所以不見得在車架上會承受不住太大的動力!

而是USER用的方式才會覺得車適不適合人~

以上

如有不對請指教~

PS:大家來討論區就是討論,可不要炮來炮去哦!

共用車體的造車方式全世界的車廠都在用
不是只有國內廠商會而已呀

250的版本
我是覺得聽聽就好
不用去肖想那麼多

到目前為止
我知道的資訊(可能我比較LAG)
只有看到網友說
SYM高層來演講，說會出250。

可能是該高層的單方說詞
並不是SYM做出的決策吧!

如果真的有放出消息
那現在應該會對250的討論更火熱才是!
但以現況來看，八成是芭樂...

呵~

不管如何~

車廠有出新車,就是好事~

越多車廠出車,對買家是百利而無害~

像日本車廠眾多,相互競爭才會進步的快~

至於250有沒有芭樂~我只能說,就等著看吧~

motoGP125,沒多久就會改用moto3,250CC單缸高轉引擎來主要動力.

到時候,我相信,在台灣的排氣法稅金下~

250勢必會應聲而已吧~101.gif

PS:個人幻想中!
==>太美的夢想,人們稱為幻想, 然而人也是因為有夢想,才會努力去實現!

車架問題,就到此告一段落!

看了很多炮它不是環繞車架等等~

反炮T1不需要環繞車架也可以的~

吵來吵去~

不如等實車真的一堆專業車手,騎過~

拆過~真的有問題,再來炮也不遲~對吧?

對啊...我知道啦!!

我沒有說刺激車台不好的意思~

我只是比喻, 指T1說不定也挺好用的~

了解了嗎?

另外又得到六個T1重點
1.前叉心為37mm同NK龍
2.引擎同傳奇R150(非直上,有作小修改),2V輸出比酷龍差
3.排氣管要價不斐(據說料錢近萬),聲浪非常棒,比酷龍還低沉
4.確定售價九萬內(就是8xxxx)
5.七月份與另一款新車同時上市(應該是速克達,什麼車老闆打死不說...)
6.後碟確定不搭載在150,應該是T1-250的標配了

碼表有電壓表也有紀錄最高時速的功能
跟Fighter功能有得比了~

不過車重與馬力問老闆他也不知道
只說牽起來感覺重量跟NK龍差不多
應該是比小黃蜂輕啦~

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這兩天跟老闆說他的照片蓋大樓
他說小弟害慘他了
研發部在抱怨是誰把照片流出來
不過這應該是公開的秘密了吧...XD

37前叉應該是指內管
現場有NK龍可比對
T1是相同的...
說不定還是同一家廠商作的

另外有聊到騎乘的感覺
老闆說這台車"可能"有反向平衡軸(他自己也不確定規格)
起步全油門加速到中速時
震動微乎其微
(跟以前野狼150R的氣血循環機簡直天壤之別)
有像在騎400等級街車的穩定感
不過加速滿囧就是了...

至於T1-250?
目前連個影子都沒有
有兩個傳聞
1.沿用現有150車型加配備,直接上單缸250引擎
    (可能性最高,老闆說現行T1的穩定度直上250引擎也可輕鬆勝任)
2."可能"會有環抱鋁合金車台,因為這台車不只是要銷台灣而已,主力是歐洲
     (可能性低...主要看T1-150銷量與消費者反映再作決定.....長官才有權....)
3.結論:250可能到明年底都還生不出來....

另外
七月上市是確定了
要預購的版友可以準備錢了
"說不定"六月底會有消息哦~

這是在檔車版某大大所發的文
基本上T1 250可以不用討論了
因為會不會在明年底出現都還不知道
話說這位大大給我的某篇評分
似乎洩漏了7/7
T1實車就會販售
不過事實是不是如此還要帶時間驗證
該文連結l

[ 本文章最後由 z004623 於 2010-6-12 13:27 編輯 ]