五期新勁戰油耗從24公里到37公里的辛路歷程

之前跑過 298.6公里  6.2X公升
算一算有42

後來有加跑北海岸+陽金  大概100公里吧

[ 本文章最後由 r852741963 於 2010-8-9 10:24 編輯 ]

我也是五期新天鵝
只有動8G珠子
      大彈簧
      KITACO前普立組

油耗都落在33~36
跟我以前的車種GSR差不多
所以還能接受

只是不知道為何
我轉速永遠過不了8000

高轉=高耗油
高耗油=動傳動或改缸 (定律)

轉速<=時速=油門靈敏
轉速>時速=油門延遲 (大手摧油門的人沒感覺)

原廠車的轉速到一定數值時，供油系統就開始運作
改傳動但供油系統不變會造成..
譬如原廠3000轉就供油了，傳動也差不多帶動起步了
但改傳動8~9000才起步，甚至行徑中中速的轉速不穩定
3~8千轉間的供油就浪費了，這就是耗油的原因
而且火星塞也耗損的快

所以原廠轉速相當於時速是最省油的
如果可以轉速低於時速那就更省油了(但不大可能)

改傳動拉高轉=傷引擎+耗油+尾速多"一些些"

過來人深深體會經驗談，改傳動壞多於好

[ 本文章最後由 histar 於 2010-8-9 12:17 編輯 ]

我10年小鵝  平均油耗也有37~40唷

也有再拉轉  !!

碟盤太新沒有貨…這有點…

BWS用這塊都出多久了…

原文章由 礦泉水大大 於 2010-5-31 19:19 發表
恩...這件事情要從我二月份買車開始說起
我從網路上看到一台我喜歡的新勁戰..於是我買下了她
當時車主跟我說除了點火系統有動過之外,傳動沒動過
之後我騎起來感覺也還不錯(其實是自己太興奮沒注意到)
當時車主跟我說油耗大約在24-26我以為他在開玩笑~
交車之後才猛然注意到!!!媽呀
人家不是都說五期勁戰轉速都不好拉!? 為什麼我隨便都可以8.9000轉!?
之後去加油...才發現!!油耗真的只有24....(以求準確我測試兩桶油)
之後去某車行(SYM 隨後回提到為什麼不去YSP)幫我看看...後來發現傳動是高轉型的
不過可能用太久了...(我車到手兩萬公里了) 所以我就把傳動整組換回原廠
只有碗公改成KOSO噴砂的
油耗好非常多 馬上回到34的標準
不過!既然是五期噴射應該比較省油才對!!雖然說我每天都雙載不過34只能說在我可以接受的紅色警戒!!

好的!!現在讓我們回到我剛剛拿到車的那天晚上!!
我朋友無聊把我的前輪拿來轉了轉 他說...你的前輪未免也太緊了吧!!
之後我想說去YSP看看好了~(他們是頂級服務應該會細心幫我檢查吧 )
隔天晚上~我去了YSP
感覺上好像我是來找麻煩的...怎麼說我好歹也是YAMAHA的車吧!!
講話態度真的是有點不削...摸都沒摸就請我回家了
好不容易他終於願意看我車車了 結果轉兩下(用腳踩)
跟我說"原廠都是這樣子 正常啦" 話說我身邊的人都不大會...
有了這次的經驗之後 我在也不去YSP了 真的是讓我很失望
時間轉到這個月~我在拜拜之後很開心的要回家了!!
把車來出來的瞬間我聽到"康"的一聲
碟煞鎖沒拆啦...結果回家的路上就一直聽到刷刷刷的聲音...於是我下定決心換掉碟盤跟來令片!!
原本想要用10年式的原廠碟盤有浪花那一個!! 結果車行說太新還沒有貨...
然後我就換成R.P.M 245的浪花碟 和雞牌來令
之後連續測試3桶油全部都有37以上的水準 如果各位車友有出現油耗不佳的問題可以去看看前碟的部份
搞不好你跟我一樣~

這是我第一次打文章...如果有什麼不對的請各位多多包涵
我很緊張的說

最後 謝謝各位來看這篇文章 可能打的不好 請多多見諒 謝謝
重複打了數十次...因為"一"沒有檢查到

補充一下 我車上有NGK的銥合金火星塞 前輪好像是用B03 後輪用TT91.120的 之前有用矽導線不過某天他跟我的火星塞分手讓我"挫"了很久...所以又換回原廠導線

TO  歐帥:我有想過要改MTRT的傳動組 不過我不是很懂傳動的配法...
              而且我現在還不是很懂車 所以想說等以後跟我的小鵝熟點再來

              不過我最近有點想要去敗KOSO SPEED WAY II...看起來好帥喔!!
              可惜資料不夠多 要不然可能就殺下去了!! 難得女王大人肯的說107.gif

看到樓主和各位大大的回文原

來五期噴射沒有想像中省油

之前一直有人說五期比四期噴射省油

看來和我化油差不多

原文章由 tkop0113 於 2010-8-9 18:11 發表
碟盤太新沒有貨…這有點…

BWS用這塊都出多久了…

2台碟煞不同邊吧

但最主要應該是車行不幫忙叫貨

自己去材料行找比較快

[ 本文章最後由 草山阿富 於 2010-8-9 20:23 編輯 ]

小弟也來發表一下..
06年化油新勁戰
改缸58.5~歧管小挖
化油器CVK26
傳動方面是KOSX(馬賽克)牌的9G珠子+大彈簧1000rpm
偶爾的跑山(7千轉)   市區順順騎(6千轉到6千5百轉之間)
油耗.....40KM/L

當年全原廠狀態43KM/L

1代勁戰

前輪bt39ss  80/12

58.5  進排小幅加大 拋光

手工半直通管   

手工凸輪   高壓線圈  銥合金火新塞  

sum全8  城北1200轉大彈簧

傳動前面整組 忘記啥牌    城北6溝開閉盤  用直溝

自製空濾歧管   

原廠化油器  低速36  高速110

油耗也有33左右...


+100塊95可以騎120...

[ 本文章最後由 a124430407 於 2010-9-18 03:45 編輯 ]

YSP買車錢買車後的態度差很多
牽車之前跟你點頭哈腰
牽車之後要他幫你點小忙就像要他一塊肉
我同為YAMAHA的車主
就算是自己刁傳動或其他地方
出了問題拿去YSP看 他們只會說"阿~誰叫你愛亂改"
買車前什麼態度 買車後什麼態度
沒拿刀逼他修 那副德性就很不舒服(幾乎每家YSP都這樣)
自己親生經歷過 我也能夠感同身受
YSP仗著自己是經銷商就可以那樣態度極差
還不如路邊開的小家機車車行呢~

我的也在25到35之間不一定
車行還是只能靠自己找囉
號稱頂級店的但他請來的人是嗎?
我去過3家ysp感覺跟以前遇到愛理不理的狀況還不是都一樣
還好現在有找到一間可以用來長期保養的態度很好100.gif