五期新勁戰油耗從24公里到37公里的辛路歷程

原文章由 hank3045 於 2010-5-31 22:27 發表
原廠管的觸媒轉化器重量也有差
原廠的超重的....
我換成前段白鐵的排氣管
重量比較輕 加上排氣比較順
有比較省了
高雄到台南油耗大概兩公升左右

忘了說 是兩公升來回
上次高雄到屏東內埔
來回將近100 不到三公升

真好...
我一桶油只能跑180-200....km
平均一公里0.001k...

我的也很淒慘，
第一次加油還有35km，
之後就開始下降33km，
最慘跌到25km，
目前穩在27km。

GTR Aero..噴射車比較省油，
感覺上和我化油GTR一樣..
兩台車都是吃油怪獸
那天我才能像各位一樣出現一公升40km幾次我就好滿足了。

兩台都是原場無改，
只是化油GTR前輪TT92 100-90-10、後輪是B02 110-80-10

沒新新勁戰的碟盤
也可以用bws125的
一模一樣
哪家ysp這麼瞎不知道

我08年五騎雙載也才29km 單騎差不多31~33 也是很差 全原廠

高轉車就是耗油
看版大文中隨便拉就8.9000轉時
第一個想法就是鐵定動過傳動...
珠子配太輕了
基本5500就可以接合讓車子出去
小弟的差不多也在35~40這邊
原廠車
最後...油耗的控制是在於您的黃金右手

我個人認為原廠碟盤的影響沒有那麼大（除非真的有問題）
雷霆150雙碟的後輪卡卡的是眾所周知，我的雷霆無論冷車或熱車，後輪都是卡卡的。
立中柱用手轉根本轉不到一圈。
但是，83公斤的我，長途下來依舊有46km/L的油耗。
所以呢～～～
行車習慣最重要。

其實看別人的油耗你可以先問他前輪裝什麼胎，如果是110/70/12他說他有 40/L 那就別太在意因為輪胎小嗎!!!如果裝像601或39這種100/90/12尺寸的真的能撐到40就太扯!我的長途也才34，平常市區就降到難看的28.........

我是知道 大胎有這種說法 可是真的有差這麼多嗎~.~

我油耗從怎麼拉都30~ 不論定速7000RPM / 70 或者一路7000~9500回油

都是30... 現在剩25~27... 最好的時候 +100 跑90我就不敢衝了.. 會顧路.

我是MBR750 100/90/12 請有大胎的人 現身說法吧~
.

樓上算正常啦!!我跑到34也是因為一直騎沒有停又維持大概7000~8000轉左右才有，不然平常頂多30