GP上輕量化風扇 拆風扇步驟&使用心得 (5/31補充)

我的JR也想裝了
不曉得到底要好不好用@@"

風扇平常沒事應該是不用清啦~

全原廠的車應該也是會提升一點!!

至於要換哪一家就看自己決定了,

這東西一個不小心是會爆盤的,

選擇上盡量不要挑太輕或是結構不強的!

所以要換之前請慎重考慮!!

不知道這顆風扇跟原廠比誰比較大聲?

原廠風扇一點都不小聲..

換個風扇應該是不會影響到尾速才是

從圖片看起來輕量化比原廠薄很多

感覺很脆弱 哈哈

我記得G-MAX原廠風扇也是100g左右...
料錢大概100塊
葉片算比較偏逆向...

鎖點跟兩陽大部分125的車都相同（與JP、GR不同）
但鎖點同也不一定裝得上去！
因為風扇與電盤接觸的那面，在某些電盤上兩者可能無法平平的貼住（用文字很難表達...）
像我改全波，用的是悍將原廠的全波電盤就裝不上！

[ 本文章最後由 freerboys 於 2010-5-31 01:09 編輯 ]

請問這顆  跟

之前的G5風扇   功用效果  差不多嗎?

最近想拜這顆....

我目前是裝G5的風扇，拉轉容易的效果是有的！
原因應該就是它的順向葉片，旋轉時造成的風阻較小

但G5風扇很明顯比KKE3還大！想當然重量也是...

小弟大概知道大大所說的答案了
這東西一個不小心是會爆盤的,
選擇上盡量不要挑太輕或是結構不強的!
要換之前請慎重考慮
=今天去看了有 NCY  都好像是雷霆淨戰用
小弟好想買阪大你那種就好了

[ 本文章最後由 g4g 於 2010-5-31 19:54 編輯 ]

奔騰和勁戰的風扇是通用的...

大部分的125車種的風扇都是通用的!!

哈 阿Q 你也敗了一個阿

我個人的心得是     起步進風量有變大     
但是起步沒有原廠拉的順  起步一拜會卡轉卡的比原廠還久才出去
可是 他的中尾加速度比原廠來的快許多倒是真的

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個人小弟與友人上坪雙測試三種風扇  原廠風扇、AP輕量化風扇、以及這款風扇

           AP的輕量化風扇

測試的結果是

1.原廠風扇 ： 尾速124km/h , 終轉9000轉

2.AP輕量化風扇 ： 尾速124km/h , 終轉9000轉

3.這款風扇 ： 尾速121km/h , 終轉8800轉 (還不到坪雙中間已有114km/h)


可能每個人每台車配的數據、感覺都不一樣，不過以上是小弟測試過的心得
AP輕量化風扇 雖然能夠有跟原廠一樣的數據 但是它輕量化太多而且葉片過少散熱會不佳

[ 本文章最後由 Reno 於 2010-6-3 01:54 編輯 ]

裝這不是跟改普立珠重一樣嗎? 有起中 掉尾數 不知你是否一樣?