在網拍看到一個的改裝品-G5和雷霆專用鑄鐵三角台

okay!!

已改....

感覺不出來差在哪裡...093.gif

更穩是因為重量?

你說的套筒吧~~~~輪框兩旁跟前剎中間都有套筒~~~兩邊套筒長度不一樣所有會偏一邊~~~但是相對的要搞成至中可以把套筒換車過的~~~~長度一樣~再來就是卡鉗要墊東西因為牒盤也跟著偏相對卡鉗也要跟著稍微移動~~~
至於不知道為何彎道情人的前輪要設計這個樣子~~這個在下就不懂摟~~~
只知道偏一邊並不會比較好騎(個人感覺加上練車騎乘過後的感覺)~~~
改三角台並不能把胎變成至中~~至於穩定度就要問有使用過的人了~~~~
以上存屬個人看法供各位參考
~~

原文章由 mega0213 於 2010-5-23 01:27 發表
可以麻煩這位大哥PM我一下店家位置跟大約價位嗎?? 感恩喔~

你想知道的話
在其磨拍賣  搜尋 "雷霆 鐵三角"就會出現了
至於價格 找到網頁就有金額
我也是搜尋雷霆相關物品時發現的

連南部都拿到貨也裝上了....

目前設定是鐵三腳+原廠前叉(未修改阻尼)

目前本車行駛約6500km....使用約200km..

會彈跳..但比原廠三腳台穩多了..

良心建議:有改鐵三腳滴車友..順便修改前叉阻尼吧..101.gif
               口袋深點滴...直上亞特輪前叉..更優..

改天再補圖...我把黑色變紅色...還不錯看..e7e88a57.gif

這東沒啥好稀奇的
不就是鋁製三角台跟鐵製三角的比較而已

這不是什麼舉世無雙的大突破之類的

真的有差這麼多喔?

有在台南的車有裝上的嘛?  能否約出來借小弟是騎看看e7e88a57.gif

標準的 手路差卻嫌工具差 ......

光陽好意幫胖R做輕量化~卻因為配重不好被嫌

現在反而走回頭路 拿以前的鐵製三角台來用

光陽看到後會不會真的又改回鐵製的呢???哈

原文章由 johnny0319 於 2010-5-23 13:19 發表
標準的 手路差卻嫌工具差 ......
光陽好意幫胖R做輕量化~卻因為配重不好被嫌
現在反而走回頭路 拿以前的鐵製三角台來用
光陽看到後會不會真的又改回鐵製的呢???哈

跟配重可能比較沒關係
是強度的問題
現金的鋁製三角台挖空太嚴重了
早在一年多前，就有人自製加強鋁片固定在三角台上
就可以減輕兩跟前叉的晃動

但這台車病症不是只有這樣而已，所以，絕不可能只會換上鐵三角台就完成了
阻尼行程、三角台張開角度的問題都還需要被重新設計
雷霆這台車註定要短命的，下一代出來若真的要改善，決不會只有小改就可以了
因此光陽若放棄這台車，砍掉重練，也很正常