在網拍看到一個的改裝品-G5和雷霆專用鑄鐵三角台

hocomd · 2010-7-8 15:40

原文章由 sky37223 於 2010-6-6 19:54 發表
不好意思....
鋼鐵...硬度高...強度高...韌性低不耐衝擊吧...
您所說的彈性是指...

PS...如何從外觀分辨材料種類呢...
顏色不同重量不同就可以分辨出鋁合金或是鑄鐵製？
雖然大多看到的鑄鐵表面都是黑皮...但是表面處理和烤漆後...也都是長一樣的...

如果單以雙眼去辨識材質鋁與鐵是滿好分辨的!
在未處理的狀態下  微亮且呈灰色的是鋁  較光亮或較灰暗比較呈一般鐵材
最實際的分辨下----拿起來就知道
鋼鐵..種類很多  硬度高? 強度高? 韌性低? 這些都可以透過熱處理去變化
當然本身的鋼種也是區分的相當詳細
如~大彈簧夠有韌性了吧! 貨車用傳動軸抗扭力強度也不錯阿
   要輕~你還是用鋁合金吧
不耐衝擊那為何....一堆防暴都是用鋼去做最佳的防暴處理?
最好的例子.........戰車夠抗衝擊了吧一般步槍彈還很難以貫穿

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               原廠今天剛換下..沒有照片  實際感覺~等禮拜六去送修主機板就知道了
前叉:阻尼彈簧油封全都換了表速90KM以上只要小小弧度轉彎就會開始晃動
      或許高速騎乘不是每個人都會  但是...這種感覺比起5~6年的老X星艦還糟糕
      原廠計然不願意去修正、承認此問題，使用者自然會去修正
   如果~這樣都還是會跳..跟車行說好，下一步就是...車台(架)
   與其在那要穩不穩我情願穩一點，噴出去要修的不是只有那
   一個三角台。

dillence · 2010-9-19 00:01

原文章由 Adamwang 於 2010-5-27 09:58 發表否則原廠應該很快就把所有的雷霆招回去換新了（因為目前廢的鋁料價格也不錯）。

實在難以讓人想像光陽把車子免費招回處理Bug 的情況 .... 那天可能會下紅雨
吃機油這麼大的問題都沒招回了！更何況 ....

pan4285 · 2010-9-19 00:26

引用:
原文章由 yaungkaikai 於 2010-5-26 15:43 發表
原廠三角台&鐵三角台

車友回答.....兩者重量差? 約1~2KG上下

最近我有去換....剛改新版, 之前本篇開版大PO的是舊版教原廠重8公斤,
新版改變三角台角度為15度, 另外比原廠是重7公斤
高雄有賣仿的的確只重2-3公斤
實品是鑄鐵... 連中央那一根都較原廠厚且重
老闆現場試原廠的中央那跟榔頭一敲就變形......我喊出來因為要給其他車友
老闆直接換新的原廠三角台給我帶走
所以增加重量也增加強度

[ 本文章最後由 pan4285 於 2010-9-19 00:37 編輯 ]