俏麗實裝 DINK 250高壓線圈、強化接地(附新手解說)

這樣裝 o型端子跟高壓線圈沒接觸到
應該用螺絲+羅姆鎖o型端子在高壓線圈上
這樣才有強化接地

圖文分享
樓主真厲害阿!!

蛤~目前冷車都是一下就起來了....(心動)

我家8年的老得意.正需要!!

該去材料店收購了~

比較好奇的是,會不會影響起動馬達的壽命啊??

原文章由 mike1019 於 2010-5-24 22:22 發表
頂客250高壓線圈真的是好物
不過效果真的是見仁見智
每個人的觀感不同
感謝樓主的DIY分享文
往後來去敗一顆試裝看看

到時期待你的分享囉101.gif

原文章由 zipbleed 於 2010-5-25 18:20 發表
這樣裝 o型端子跟高壓線圈沒接觸到
應該用螺絲+羅姆鎖o型端子在高壓線圈上
這樣才有強化接地

這部份算是這次DIY的小遺憾，由於原廠的線路用膠帶包的太綿密，很難拆
所以高壓線圈接地先放棄，本想說直接在弄個端子另外牽一條線過去，
但先前參考的一些資料中有提到，電流量大的最好不要直接接回電瓶負極
但在汽缸那附近又找不到比較適合的位置。

原文章由 輝仔 於 2010-5-25 19:07 發表
圖文分享
樓主真厲害阿!!

謝謝誇獎，小弟我希望好的東西能讓更多人知道

原文章由 ccm02070 於 2010-5-25 21:08 發表
蛤~目前冷車都是一下就起來了....(心動)

我家8年的老得意.正需要!!

該去材料店收購了~

去嘗試去嘗試吧(勸敗意味)099.gif
對老車效果會更棒唷

原文章由 Eric6110 於 2010-5-25 21:11 發表
比較好奇的是,會不會影響起動馬達的壽命啊??

基本上強化接地也只是讓負電阻抗低些，流動較暢通，不至於影響啟動馬達壽命

端子+焊錫
看起來怪怪的哦
應該是樓主沒加錫油吧
感覺好像錫沒有與電線和端子融合耶

什麼時候要幫我搞

是的沒有家錫油，且小弟人生中碰銲槍的次數用手數的出來，一開始實在弄的慘不忍賭，後來還有在補錫上去，但手邊沒有吸錫器，所以就很大一陀

原文章由 WISO 於 2010-5-27 07:37 發表
是的沒有家錫油，且小弟人生中碰銲槍的次數用手數的出來，一開始實在弄的慘不忍賭，後來還有在補錫上去，但手邊沒有吸錫器，所以就很大一陀

問你喔~我也有想把兩台老得意換高壓線圈~那正負極怎麼分辨? 還要接一條接地(很大孔那個),那是直接接負極嗎? 總共三條線嗎? 麻煩了~

請問這種高壓線圈有分牌子用的嗎?
YAMAHA不知道行不行
看到能一觸擊發我就心動了
我的RSZ買來只要幾天沒騎
就難發了
我的土炮熱血也要起來了
有個小小的建議:可以把電池負極先牽一條線到車台上
再把要接的地線鎖到車台上應該就行了
電池比較不用鎖那嚜多線

[ 本文章最後由 cs2730208 於 2010-6-16 09:59 編輯 ]