紅牌到底可不可以待轉阿...

所以說....

快車道 但是上面沒有標示"禁行機車"機車就可以走了對吧!?

只不過...應該也很少快車道 沒標示"禁行機車"...OTZ

原文章由 小憂鬱 於 2010-5-29 23:35 發表
所以說....
快車道 但是上面沒有標示"禁行機車"機車就可以走了對吧!?
只不過...應該也很少快車道 沒標示"禁行機車"...OTZ

按照道路交通安全規則99條的精神,最少都有一條快車道不能劃上禁行機車!

有些地方政府會少劃兩條或三條,看情況而定!

根本沒有標準

我必須說  台北人
如果你完全不會走禁行機車道
包括沒有警察的地方 包括晚上（晚上不會拍）
你真的是好榜樣.....像您敬禮

不過你說「機車在法律上就是汽車,機車行駛快車道根本沒問題!」
什麼叫機車在法律上就是汽車
那我們待轉是待假的嗎....

還有那三段影片是想要表達什麼.....
我怎麼看不出來
不過我倒是有注意到第二個影片中
在橋上您似乎沒走在機慢車專用道
這又是有什麼法律依據嗎？
小弟不才，肯允解答！

機慢車專用道是機慢車專用，汽車不能開
你有看到禁行機車嗎

那一座橋叫做百齡橋 往士林方向
百齡橋右邊畫雙白線 雙白線的右邊是機車專用道
而雙白線的左邊一道 沒有說是禁行機車 所以機車可以走
但是因為旁邊是雙白線 所以不得變換車道 左邊才是禁型機車

其實他騎的地方原本也是禁行機車 不過好像在這幾年被塗掉了
包含繼續往下走的中正路 也有一道禁行機車被塗掉
而影片要說明的是 他很遵守交通規則 雙白線禁行機車絕對不踩

原來是這樣阿
所以只要沒寫禁行機車
管他有沒有機車專用道就可以騎囉？

如果我也有行車記錄器的話
我也來拍
然後把禁行機車道的畫面剪掉

別紅眼了

想問問摩托車的英文怎麼唸

再去看看你的行照上 你騎的叫做什麼車

為了自身安全，紅牌重機你要待轉也不會有人欄你
只是你要考量自身車輛迴轉角度是否可安全停在待轉區
以前沒有"兩段式政策"經常造成兩輪騎士交通意外
現今的兩段式是給兩輪族的權利，為了安全也是義務
畢竟紅牌比照四輪車輛行使規定，可以"不必"待轉
但若車主認為該路口有危險疑慮仍須待轉，也不是不可！

原文章由 cygyonesk 於 2010-5-30 20:00 發表
不過你說「機車在法律上就是汽車,機車行駛快車道根本沒問題!」
什麼叫機車在法律上就是汽車
那我們待轉是待假的嗎....

在法規上4輪&2輪&多輪同屬汽車

在遙遠的以前,汽機車平面道路路權都是一樣,但當時汽機車發生車禍機率高
(路邊直接迴轉,外側直接左轉...等侵犯路權車禍多! 另外違規的不全是機車,這看現在路上亂像就知)

政府首先使用禁行機車治標不治本的方法來嘗試改善,因此守法合法騎士的路權一起被連坐而封印了
(所以原則開放的汽機車,只有機車被例外禁止了...)

而因為內側禁行機車,以往機車可在內側等待左轉,但禁行機車後就不行了!

就把日本給50cc及單車專用那套待轉格用在台灣...

你想要了解此問題更多的來龍去脈,近半年網路討論不少可去找看看~

[ 本文章最後由 忍者豪 於 2010-6-1 18:49 編輯 ]

呃......請問您的意思是什麼阿.....

英文？