原文章由 cygyonesk 於 2010-5-27 20:54 發表
我知道汽車不能待轉
我只是好奇紅牌待轉到底違不違法
若我知道我也不會po文問了
一條四線道的馬路
兩台外線道卡滿了公車要靠站 小黃要載客 小客車要買檳榔和右轉
兩條內線道禁行機車 卻半台四輪的都沒有
這時候直行的兩輪怎麼辦 等公車小黃小客車都走完嗎??
這位先生你難道真的會在慢車道等嗎
還是直接從左邊快車道過去?
被訓練出來的台北人妥協的方法是 沒警察就直走
剛好在天橋下面就忍住性子等一下
這樣交通設計到底是為什麼?
機車走快車道就比較危險嗎?汽車在市區速度就一定是快車嗎?
如果有公車專用道的話 不管是機車小客車腳踏車都不會和公車重疊
公車靠站也不會影響到其他車
對於機車族的路權當然「稍微」好一點
我當然知道怎麼騎車
你的簽名檔和你說的話有點矛盾喔
紅牌重機待轉違反 道路交通標誌標線號誌設置規則
第 191 條 機慢車左(右)轉待轉區線,用以指示汽缸總排氣量未滿五百五十立方公
分之機器腳踏車或慢車駕駛人分段行駛。視需要設於號誌管制之交岔路口
。
本標線線型為白色長方形,線寬十五公分。劃設於停止線前端,設有枕木
紋行人穿越道者,劃設於枕木紋行人穿越道前方。
本標線前緣以不超出橫交道路路面邊緣為原則
你問我平常怎麼騎車的?光是禁行機車道這檔事,我平常是幾乎不使用的,因為我不想繳這種罰單!
我有時間就陪汽車一起塞,為何要我付600元成全交通順暢,要塞大家一起塞!
還有紅牌重機不跨越雙黃線行駛陽金公路,台灣也沒幾個這麼有耐心!
機車在法律上就是汽車,機車行駛快車道根本沒問題!
快車道不代表一定不能騎機車!
[ 本文章最後由 米咖 於 2010-5-29 14:42 編輯 ] |