紅牌到底可不可以待轉阿...

原文章由 龜速天王 於 2010-7-23 13:19 發表
依照常理來說..
只要沒警察伯伯
是可以待轉的

汽車也是這麼覺得!

紅牌待轉…在台北市信義路路口下車用牽的算嗎？

違不違法我不知道，但警察看到沒開單

原文章由 米咖 於 2010-5-29 14:39 發表

紅牌重機待轉違反 道路交通標誌標線號誌設置規則
第 191 條   機慢車左（右）轉待轉區線，用以指示汽缸總排氣量未滿五百五十立方公
分之機器腳踏車或慢車駕駛人分段行駛。視需要設於號誌管制之交岔路口
。
本標線線型為白色長方形，線寬十五公分。劃設於停止線前端，設有枕木
紋行人穿越道者，劃設於枕木紋行人穿越道前方。
本標線前緣以不超出橫交道路路面邊緣為原則

你問我平常怎麼騎車的?光是禁行機車道這檔事,我平常是幾乎不使用的,因為我不想繳這種罰單!

我有時間就陪汽車一起塞,為何要我付600元成全交通順暢,要塞大家一起塞!
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還有紅牌重機不跨越雙黃線行駛陽金公路,台灣也沒幾個這麼有耐心!

機車在法律上就是汽車,機車行駛快車道根本沒問題!
快車道不代表一定不能騎機車!

這段影片是在光復南路往基隆路方向拍攝
33秒開始的地方, 路邊有小巴停靠
左邊的計程車沒有義務要讓你
因為是你的車道遭受阻擋, 反而應該是你要禮讓計程車才對
(他是同車道行駛, 你是變換車道)


所以, 影片中提供的描述並不恰當
我認為是誤導大家....


歡迎討論

原文章由 singer 於 2010-7-23 14:27 發表


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這段影片是在光復南路往基隆路方向拍攝
33秒開始的地方, 路邊有小巴停靠
左邊的計程車沒有義務要讓你
因為是你的車道遭受阻擋, 反而應該是你要禮讓計程車才對
(他是同車道行駛, 你是變換車道)


所以, 影片中提供的描述並不恰當
我認為是誤導大家....
歡迎討論

不讓可以阿,我當汽車行駛,我也沒寫說他一定要讓我,我同車道超車是違規行為!
反正重點是後面幾台計程車互相擠來擠去的,哈.....!

我分分秒秒都在違規,沒辦法遵守交通規則,哈..............!

另一個重點是:我不跨越雙白線!
好像沒幾個人看的懂喔,真是的!

[ 本文章最後由 米咖 於 2010-7-23 18:56 編輯 ]

還是有一堆人騎著紅牌在待轉阿..

在大漢橋新莊那頭跟著機車群待轉..

我本來還想說他會不會也跟著上機車道..XD

那位騎著鈴木藍白色街車600的帥哥...

原文章由 米咖 於 2010-7-23 18:54 發表

不讓可以阿,我當汽車行駛,我也沒寫說他一定要讓我,我同車道超車是違規行為!
反正重點是後面幾台計程車互相擠來擠去的,哈.....!

我分分秒秒都在違規,沒辦法遵守交通規則,哈..............!

另一個重點是:我不跨越雙白線!
好像沒幾個人看的懂喔,真是的!

你的遵守規則我們大家都有看到
我只是提出我的疑問...
別激動嘛

原文章由 singer 於 2010-7-23 22:36 發表
你的遵守規則我們大家都有看到
我只是提出我的疑問...
別激動嘛

喔...還好啦!

只是再說明一下而已!

況且在大台北騎車開車,讓不讓都很正常,大家更憑本事到達目的地,不發生親親為原則!

深有同感....
而且越往市區越會有這個現象
比如從快車道硬切慢車道的計程車和公車
從旁邊衝出來的阿貓阿狗....等等
無不是考驗著駕駛人的"功力"
就好像是八仙過海一樣.......各憑本事啦084.gif

PS.平安抵達才是最重要的.....

按照現行法規比照汽車,所以不行代轉
但是那叫做"機車待轉格",紅牌也是機車為啥不能選擇待轉?  
為何法律要這麼死? 如果覺得直接左轉危險,要選擇待轉為何就不行?

有些路口白牌機車其實不用待轉的
舉例:台北市民權西路與承德路交叉口
內車道都在等指示燈左轉,該路口有限定左轉時間的,所以左轉不用擔心對象有直行車,對象直行車是紅燈號誌
機車能安全的直接左轉..

但我不懂為何機車還要進待轉區, 浪費時間、能源

你想待轉也行呀~!!
反正政府沒規定紅牌不能待轉~~!!
^^