關於雷霆.G5 傳動配法心得分享(心血歷程)

原文章由 Adamwang 於 2010-5-18 11:43 AM 發表
噴沙的碗公只能用一陣子之後表面噴沙也不見了，碗公又被打回原形。

至於打洞碗公也只是改善一點而已，並不會全面改善。

建議使用新雅的碗公應該會比打洞及噴沙來的好許多也比較不會熱變形。

如果能PO單一大廠品牌我早就PO了~!
碗公這種東西是見仁見智~有些人說好~有些人也會說不好~!
所以我就會說一種大家都找的到的碗公~!
我覺得好用的碗公是這樣的~!
需要有電腦配(重)~
噴沙不用多(磨合用)
打洞~!
材質是一大重點~!
在車上安裝完之後~!起步像是檔車拉半離和狀態之後出去~中尾段後面越來越緊~
這是我裝過最好的碗公的感覺~!

請問大大，我現在有一點想換了
我是150.12吋.化油
新車時117不趴車&暴力訓車法(不吃機油無怪聲)
現在110不趴車

所以如果用三本盤
就14G (你說150加1G)
後面用機怪1200轉大彈簧
離合器&碗公&開閉盤不用換

Q1：那皮帶呢???  用哪一家的，用長一點的是不是能開更大更滿?
Q2：市面上有一種碗公，是紅銅的，那個好嗎??  紅銅不是很軟!!?  可以解釋一下嗎?
Q3：150加1G是因為他馬力比較大嗎??  為什麼加1G?

台中有改車的車行，他的G5套餐要3000元耶
他有影片檔，他可以直上127(不托，直插127定住，G5.150)
不知道要不要去換...怕他用不知名的牌子

[ 本文章最後由 bubble 於 2010-5-19 03:24 編輯 ]

小弟我也改傳動  RACING125FI  我看朋友都在一間工作室改車
我也把車子牽去那邊改傳動  他說整套4500當時錢沒帶那麼多
他說沒關西 後來就改2300  沒換離合器  改加速!
過來我又牽去那邊換離合器2000  換改尾速   尾速一直拉不出來大概10X(表速)
後來又牽回去調傳動還是一樣= =
過來他說不然改加速看看  他把我離合器換掉= =  這就是我火大地方.....他給我換一個看起來就是很爛的離合器2手的= =
後來我還是跟她說我要加速的
我全新的就放在旁邊.............
我現在連他內部怎給我搞得我都不知道= =
尾速還是沒有很漂亮106(表速)  轉速約9千轉整台車會一直震  騎到100多的時候會覺得車子很不穩一直左右搖晃
沒有趴騎= =
我現在想問我該怎跟她說我要換回我的離合器= =
請各位大大幫忙ˊˋ

原文章由 c69413 於 2010-5-19 08:56 PM 發表
小弟我也改傳動  RACING125FI  我看朋友都在一間工作室改車
我也把車子牽去那邊改傳動  他說整套4500當時錢沒帶那麼多
他說沒關西 後來就改2300  沒換離合器  改加速!
過來我又牽去那邊換離合器2000  換改尾速   尾速一直拉不出來大概10X(表速)
後來又牽回去調傳動還是一樣= =
過來他說不然改加速看看  他把我離合器換掉= =  這就是我火大地方.....他給我換一個看起來就是很爛的離合器2手的= =
後來我還是跟她說我要加速的
我全新的就放在旁邊.............
我現在連他內部怎給我搞得我都不知道= =
尾速還是沒有很漂亮106(表速)  轉速約9千轉整台車會一直震  騎到100多的時候會覺得車子很不穩一直左右搖晃
沒有趴騎= =
我現在想問我該怎跟她說我要換回我的離合器= =
請各位大大幫忙ˊˋ

妳就送他一句~~~~我覺得原本的加速比較好~~~
可以換回原本的嗎?妳是客人~有話就跟他說~
不用怕......老闆本來就是要接受最嚴厲的炮~才會長大

~單位請換成K謝謝~

原文章由 bubble 於 2010-5-19 03:20 AM 發表
請問大大，我現在有一點想換了
我是150.12吋.化油
新車時117不趴車&暴力訓車法(不吃機油無怪聲)
現在110不趴車

所以如果用三本盤
就14G (你說150加1G)
後面用機怪1200轉大彈簧
離合器&碗公&開閉盤不用換

Q1：那皮帶呢???  用哪一家的，用長一點的是不是能開更大更滿?
Q2：市面上有一種碗公，是紅銅的，那個好嗎??  紅銅不是很軟!!?  可以解釋一下嗎?
Q3：150加1G是因為他馬力比較大嗎??  為什麼加1G?

台中有改車的車行，他的G5套餐要3000元耶
他有影片檔，他可以直上127(不托，直插127定住，G5.150)
不知道要不要去換...怕他用不知名的牌子

A1:沿用原廠~滿不一定是代表好~只代表變速時間可以到盤面頂點~!
     大廠在開發盤子時~基本設定方向都是以原廠皮帶設定為主~
A2:紅銅~~說實在~~我沒用過~如果他可以跟離合器啼片產生完美的接合狀態
      就都不錯
A3:是阿~馬力較大~回推~g5125跟g5150是不是用一樣的盤組呢?

引言
"如果你有換打洞配重的碗公~離合器沿用就好"
不好意思請問一下甚麼是打洞配重的碗公?

[ 本文章最後由 k39204107 於 2010-5-20 00:21 編輯 ]

感謝大大的分享!
我想我知道自己該怎樣跟他說了^^

原文章由 k39204107 於 2010-5-20 12:20 AM 發表
引言
"如果你有換打洞配重的碗公~離合器沿用就好"
不好意思請問一下甚麼是打洞配重的碗公?

打洞~在碗公上打上一圈規則的洞
配重~增加甩動慣性

原文章由 dm780923 於 2010-5-19 21:58 發表


A1:沿用原廠~滿不一定是代表好~只代表變速時間可以到盤面頂點~!
     大廠在開發盤子時~基本設定方向都是以原廠皮帶設定為主~
A2:紅銅~~說實在~~我沒用過~如果他可以跟離合器啼片產生完美的接合狀態
      就都不錯
A3:是阿~馬力較大~回推~g5125跟g5150是不是用一樣的盤組呢?

請問A1：你說"大廠在開發盤子時~基本設定方向都是以原廠皮帶設定為主"  所以是用原廠的盤子
                   那現在都要換三本了(就不是原廠的了)，所以皮帶照理說也要依盤改進才是

再Q一個問：市面上有一個FRC  14度的盤子
FRC是他自家的品牌嗎??  還是知名的???

打洞~在碗公上打上一圈規則的洞
配重~增加甩動慣性

打一圈洞的碗公...?
原廠有的打一個洞有的打兩個洞?
甩動慣性是甚麼?
配重跟甩動慣性有關係嗎?
可以詳解釋嗎?謝謝...