關於雷霆.G5 傳動配法心得分享(心血歷程)

還有個配法在G5裡面很常見
你可以用原廠大彈簧+三本離合器+秀峰中碳鋼碗公+三本盤
珠子看你要用12~13都OK
要不然就是原廠大彈簧+三本盤+三本離合器+先鋒劃線+原廠珠子
這樣也是很會跑= =!
要不然也可以用原廠盤+原廠大彈簧+雞牌離合器or三本離合器+劃線碗公
這樣也不錯
或是手工盤+三本or雞牌or長久的離合器+長久碗公or劃線碗公or紅銅碗公
然後珠子看你要用11g~14g的都OK (依照個人需求下去配置)
最後看你的大彈簧想用原廠的還是改裝的都OK
不過我車上的配法是原廠盤+雷霆 150原廠大彈簧+劃線碗公+全12g普利珠...
其餘原廠= =!
小改怡情大改傷車= =!
(((謎之聲:明明就是缺改裝費用= =!

以上僅供參考,勿砲= =!

dm...你說的噴砂打洞碗公我才用不到200公里上面的噴砂就沒了捏= =!
而且阿...噴砂碗公只是要把離合器磨成剛好平均而已= =!
噴砂磨完了就沒效果了   只會有笑果-.-
你知道噴砂真正的功用了嗎?-.-
以上不是砲你噢...只是把噴砂的作用說出來給大家知道而已= =!
不要誤會了-.-

[ 本文章最後由 qw00412 於 2010-5-30 18:58 編輯 ]

原文章由 qw00412 於 2010-5-30 06:51 PM 發表
還有個配法在G5裡面很常見
你可以用原廠大彈簧+三本離合器+秀峰中碳鋼碗公+三本盤
珠子看你要用12~13都OK
要不然就是原廠大彈簧+三本盤+三本離合器+先鋒劃線+原廠珠子
這樣也是很會跑= =!
要不然也可以用原廠盤+原廠大彈簧+雞牌離合器or三本離合器+劃線碗公
這樣也不錯
或是手工盤+三本or雞牌or長久的離合器+長久碗公or劃線碗公or紅銅碗公
然後珠子看你要用11g~14g的都OK (依照個人需求下去配置)
最後看你的大彈簧想用原廠的還是改裝的都OK
不過我車上的配法是原廠盤+雷霆 150原廠大彈簧+劃線碗公+全12g普利珠...
其餘原廠= =!
小改怡情大改傷車= =!
(((謎之聲:明明就是缺改裝費用= =!

以上僅供參考,勿砲= =!

dm...你說的噴砂打洞碗公我才用不到200公里上面的噴砂就沒了捏= =!
而且阿...噴砂碗公只是要把離合器磨成剛好平均而已= =!
噴砂磨完了就沒效果了   只會有笑果-.-
你知道噴砂真正的功用了嗎?-.-
以上不是砲你噢...只是把噴砂的作用說出來給大家知道而已= =!
不要誤會了-.-

我知道阿....剩下就是靠碗公的配重跟材質了阿= =
還有對手材的問題存在~所以~我希望說明的簡單一點~~~

[ 本文章最後由 dm780923 於 2010-6-1 13:06 編輯 ]

原文章由 qw00412 於 2010-5-30 18:51 發表
還有個配法在G5裡面很常見
你可以用原廠大彈簧+三本離合器+秀峰中碳鋼碗公+三本盤
珠子看你要用12~13都OK
要不然就是原廠大彈簧+三本盤+三本離合器+先鋒劃線+原廠珠子
這樣也是很會跑= =!
要不然也可以用原廠盤+原廠大彈簧+雞牌離合器or三本離合器+劃線碗公
這樣也不錯
或是手工盤+三本or雞牌or長久的離合器+長久碗公or劃線碗公or紅銅碗公
然後珠子看你要用11g~14g的都OK (依照個人需求下去配置)
最後看你的大彈簧想用原廠的還是改裝的都OK
不過我車上的配法是原廠盤+雷霆 150原廠大彈簧+劃線碗公+全12g普利珠...
其餘原廠= =!
小改怡情大改傷車= =!
(((謎之聲:明明就是缺改裝費用= =!

以上僅供參考,勿砲= =!

dm...你說的噴砂打洞碗公我才用不到200公里上面的噴砂就沒了捏= =!
而且阿...噴砂碗公只是要把離合器磨成剛好平均而已= =!
噴砂磨完了就沒效果了   只會有笑果-.-
你知道噴砂真正的功用了嗎?-.-
以上不是砲你噢...只是把噴砂的作用說出來給大家知道而已= =!
不要誤會了-.-

請問大大：
1.你的車是G5嗎
2.雷霆 150原廠大彈簧，可通用在G5 150身上嗎?  這兩隻的轉速是不是有差?
3.那原廠G5 150的大彈簧是幾轉的呢?

你說的這兩台車彈簧是一樣~084.gif
原廠是幾轉~沒一個平均值~190.gif

我的傳動只有更換 大彈簧 機怪1500轉
普利珠 11*3 13*3
其餘原廠
起步一拜8200轉  貼背~~
尾速1萬轉 111 而已
請問如果普利珠如果換 12*6會比現在好嗎
還是 12*3 14*3 <<應該會拖吧

原文章由 dm780923 於 2010-5-30 18:07 發表


是的~可以解決起步抖動的問題~

治標不治本...
等碗公噴沙磨完後又會開始抖的...
其實車會抖大多不是後普利的問題
換顆改裝盤就能解決...

真的是人的能量...決定車的力量101.gif

原文章由 Warcraft 於 2010-6-4 11:12 AM 發表
我的傳動只有更換 大彈簧 機怪1500轉
普利珠 11*3 13*3
其餘原廠
起步一拜8200轉  貼背~~
尾速1萬轉 111 而已
請問如果普利珠如果換 12*6會比現在好嗎
還是 12*3 14*3  

太轉~
換12 全 會好一點

原文章由 小-誠 於 2010-6-4 11:21 AM 發表



治標不治本...
等碗公噴沙磨完後又會開始抖的...
其實車會抖大多不是後普利的問題
換顆改裝盤就能解決...

請爬前面~
換改裝盤~只是略過低轉碗公普利接合抖動點
問題一樣沒有解決
碗公跟離合器存在對手材問題
配重慣性~接合時間~~變速轉速低中高 接合力道~問題很多~說一句~碗公不是抓的很緊就是好的
這個需留給各大廠解決

有的人不配傳動..就可以錶速124..

還雙載..(我是很質疑啦 因為那個人講話比來就很唬爛

小弟自己的原廠車 未改之前..最高到116 (錶速

現在換了排氣管+大彈簧 (珠子沒換 普利盤也是

因為老闆說..你加強一樣..另一樣就得消減..

都是互補的 所以不建議換東換西

要有大馬力還是直接買150或改缸


但..其實 小弟最近覺得=  =其實尾速真的不怎重要


市區騎乘..很難有尾速表現

就算是郊區.路況也不好


更何況還有載人情形下

所以 車子順順的..不出毛病

其實就好了


小弟現在 尾速也只拉得到113~115


很滿足了..125CC要求跑多快= =