2010年 新勁戰 新改款零件通用性 實測

尾燈部份我應該不會換吧 我本身就改歐規燈殼了還有定位燈...
除非出10年仕樣的改裝歐規燈殼才換吧
改定位燈配上歐規效果真的很優
如果換透明尾燈配歐規 是紅底看不出來也沒用
換上透明燈殼打定位燈也不好看
還是等透明歐規燈殼出吧084.gif

原文章由 星野純 於 2010-5-17 16:01 發表
那個掛勾本來就是中看不中用，不能直上有什麼好可惜的？

與其裝一個深度不夠、未來還可能鬆弛的好看掛勾，倒不如改其他車種的，比如SF、SO EASY，SF的兩用掛勾能夠上鎖，SO EASY的深度夠深

這兩者都比所謂的質感掛勾強多了.......

全車改款最實際應該就是飛炫對部分有在人是很實用的 再來就是後避震不過預算夠還是直上改裝較實際也有馬車三段 五段的選擇~  儀表板變色讓我想到JR的儀錶板真的好台.....

謎樣的接頭~會不會是更新韌體用的頭呢...?

嗯... 看過這篇 兩者的差異性後 ..........  有種感覺覺得 這該不會是車廠

強迫車主換新車的好藉口嗎?  還真是一點也不照顧先買車的老車主 .....

連老車主想小成本升級個同樣的東西都不行 Otz ( 等看看有沒有土砲了 )

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不過 這麼多細部差異性 主要似乎都是在雙載的穩定性的樣子?

話說回來 避震改為 [ 中間比較密 ] ...  不知道主要差別在哪?

早期五期是 [ 上半部密度高 ] 四期的 則是同樣密度 [ 硬度較低 ]

單人穩定性還有操控性似乎沒有差太多 其他都是實用性的改款升級

在來剩下的全都是外觀上的精緻化 ( 大燈殼不如想像中好看就是了 )

回覆 131# 狂三國 的文章
現在新勁戰不管歐規或日規都已沒有橘色燈殼
但還是很多人被商人洗腦
說這是外銷用190.gif
現在世界上新勁戰原廠燈殼規格都一樣
並沒有說像舊勁戰有差異存在
下面圖片都是最新款的照片
取自YAMAHA日本和歐洲網站上的圖片

[ 本文章最後由 mrck 於 2010-5-17 17:45 編輯 ]

最想要的掛勾...殘念107.gif

大大 不知道大燈是否一樣能裝?

原文章由 mrck 於 2010-5-17 17:39 發表
回覆 131# 狂三國 的文章
現在新勁戰不管歐規或日規都已沒有橘色燈殼
但還是很多人被商人洗腦
說這是外銷用190.gif
現在世界上新勁戰原廠燈殼規格都一樣
並沒有說像舊勁戰有差異存在
下面圖片都是最新款的照片
取自YAMAHA日本和歐洲網站上的圖片

還是歐規燈殼好看 透明尾燈配上透明燈殼感覺好怪

辛苦大魔王了！之後會少走很多彎路。101.gif

看完魔王的文 ，只有失望阿！

失望到想換車了166.gif