2010年 新勁戰 新改款零件通用性 實測

內裝不知道要多少?

好仔細喔!!!
感謝分享!!!
真的可以開外掛阿@@

果然YMT什麼都不能直上

能直上它們不是賺更多嗎?

原文章由 td200672 於 2010-5-17 10:05 發表


我不知道你有沒有看懂我的意思...外面的改法一樣也是要焊接在車台
既然都要焊接，那我改成焊接在對應新版內裝的位置，不就好了？
除了多花一個內裝的成本還有拆裝工錢，根本沒差多少...

看來是誤會字面意思了,以為大大是要拿原廠的飛旋鐵架去焊上(才想說鐵架跟車架是一體的該如何取得)
所以原來就是找鐵工廠複製出一個與原廠同樣位置的鐵架,並裝上10年勁戰的內裝
搞出一個山寨版本

殘念的不通用...
這篇解決了不少新勁戰車主的疑惑!

原文章由 levis1990216 於 2010-5-16 12:04 發表
最近出車禍 剛剛好換新車台
請問一下殼 鎖點都一樣嗎???
還有尾燈 因該會有轉接插頭吧

你想太多了吧

現在的車子都有車台編號

你是什麼車子就只能申請什麼車子

喔喔~~~

這樣更新一下，買新車改件都要重來，也能為改件帶來不少新玩意啊

舊款腳踏板部分料價約400...
新版我想也沒差多少，沒烤漆的內裝都很便宜的。

那個不知名的接頭

會不會是三葉以後要開發外掛所預留的  

那個掛勾本來就是中看不中用，不能直上有什麼好可惜的？

與其裝一個深度不夠、未來還可能鬆弛的好看掛勾，倒不如改其他車種的，比如SF、SO EASY，SF的兩用掛勾能夠上鎖，SO EASY的深度夠深

這兩者都比所謂的質感掛勾強多了.......