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輕量化風扇+愛心手工管

回覆 290# oler1989 的文章

^^ 是滿心動想拜入一顆換換看~~  試試!!
礙於"懶惰"~
因為拉行程墊了6mm 變成集風罩鎖點都對不上
現在都用束帶固定好了 就不想在拆了!!!

溫度對改缸車來說的話~
還真是一大考驗!!!
感謝分享!!!
小小的幸福~
我今天換上去了
新勁戰化油
沒裝前一敗
7000轉

裝上去之後  真的起步變的很靈敏
拉轉也很快
80幾左右
轉數開始由7000慢慢往上
回家經過一座橋  上坡速度拉的很快
一到上坡看表數94   就接下坡放油門了
小弟的車全原廠
尾數沒有測
但起中的表現真的很不錯101.gif
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是什麼牌的?? 可說一下嗎?! 感覺滿不錯的
我今天中午也裝了
不過我發現FIGHTER原廠風扇也是逆向的
重量手拿差不多...重量差太小人應該感覺不出來
風量...我神經大條感覺沒啥差輕量化風扇+愛心手工管5591
但是起中就有明顯感覺出來拉轉很順
稍微改善了FIGHTER的起中

未裝前:
起步一拜7000轉
然後馬上掉到6000轉卡住~等到時速7X了才開始爬

裝完後:
起步一拜約6200~6300轉
稍微掉轉到6000
之後時速到了6X轉速又會開始爬升

以上不專業測試路段至少有70KM
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原文章由 wu1769 於 2010-5-25 08:09 發表 輕量化風扇+愛心手工管112
我也有裝過AP這顆風扇
在勁戰66mm+600條的測試下 楓葉稍稍出現"白紋"
就是塑膠折來折去會出現的痕跡!!!
但還是沒有爆!!!

後來換上MTRT
感覺材質比AP好很多
現在也完好如初!!!

至於樓主這顆風扇有沒比MTRT好用...
我就不得而知了...
懶的拆風扇去比較了!!!


因為我那時候去弄車的時候....
老闆一看到我那風散 馬上一直提醒我要換回原廠....
那個散熱很差 好像還聽到之前發生融掉的 = ="
所以現在風散回原廠了 不敢亂動  = ="
我去的那家 配傳動 幾乎都使用原廠在上馬力機測試 0.0
3. 簽名檔圖寬不超過455px寬,高度不超過145px,太大很影響閱讀人視覺感受。

回覆 295# ter0918 的文章

如果有問題,我的車應該是第一個陣亡的190.gif
轉速爆炸高(很難低於7500轉)
又經常激烈操駕
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SETSUNA + 5 循循善誘加魔鬼勸敗(鴉)

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Height of the fountain, will not exceed its source.
O大解釋這個問題解釋到快瘋了吧輕量化風扇+愛心手工管7818
能原諒女人謊話的 才是男人
原文章由 momoe928 於 2010-5-27 10:02 發表 輕量化風扇+愛心手工管5640
O大解釋這個問題解釋到快瘋了吧輕量化風扇+愛心手工管7363

是真的有點想扁人了...166.gif
http://forum.jorsindo.com/thread-2188350-1-1.html
小弟也親自上陣當過超大隻白老鼠了
因為小弟原本也不信,也很怕風扇會炸
還打算拼到把整顆引擎給炸掉
這樣我才能坳我朋友幫我弄顆63缸輕量化風扇+愛心手工管5351
結果那天在賽車場蹲了5個多小時
除非收油門,舉凡開油門的時候一律在8000轉以上
起跑線跟高速灣到都直接拉到9500轉斷油

結果很可惜....我的免費改大計劃失敗了
引擎不但沒事溫度還比較低...輕量化風扇+愛心手工管1867

我也想炸風扇啊,但為什麼都炸不掉呢?輕量化風扇+愛心手工管5839

[ 本文章最後由 oler1989 於 2010-5-27 11:25 編輯 ]
Height of the fountain, will not exceed its source.

回覆 298# oler1989 的文章

哈哈~這隻白老鼠還真衝啊!!

我若是你朋友的話應該會很無言吧~噗!!

回覆 298# oler1989 的文章

話說~我已經購買傳動組了~
不過礙於冰先生的質疑~我就不開箱了~

只能說....這組自己調整都蠻上手的~101.gif