直通管加裝隔板 整合篇

註：作者 - 國外 (朝天噴等聲音波浪或許不適台灣地區使用) 僅供參考觀賞

把管卸下


選好置放隔板的地方進行切割


把消音棉拿掉






隔板採用#304不銹鋼x2mm厚，上方位置插入3/4管約2inch長至隔板中間


焊起來


尾端接合




完成等上漆 (我家小黃也迫不及待....)


完成上車


測試400m
起步提昇但不明顯，尾速115kph震動明顯變大，不知道是不是鎖絲沒鎖緊
感覺比原來直通反應靈敏但稍嫌不足，明天再把尾段切除，再置一片隔板，把壓力再增加試試

[ 本文章最後由 beleaves 於 2010-5-8 16:34 編輯 ]

變手工管了  哈哈


好強ˊˋ


可是  ...下壓比較好   ... 小老婆 流行砲這個!  樓主注意唷!!

看到豬鼻子0...0
所以這樣算  半直通!?

原文章由 a199180802 於 2010-5-7 17:35 發表
變手工管了  哈哈


好強ˊˋ


可是  ...下壓比較好   ... 小老婆 流行砲這個!  樓主注意唷!!

謝謝提醒，我再加註地區：國外 觀賞參考用

原文章由 小先 於 2010-5-7 17:35 發表
看到豬鼻子0...0
所以這樣算  半直通!?

呵呵~應該吧，明天再裝一片隔板後，不知道會不會變成迴壓管？

建議版大把後面這2/3那大截管內部.
如要再加隔板.請在後半截的1/3處加焊一片隔板.
這樣的回壓的效果會比較平均一點.
另外排氣管尾端的內管部份可以保留到後半截長度的1/2處.
如圖1 排氣管設定圖--半直通01.doc (34 KB, 下載次數: 917)

2010-5-7 19:01 上傳

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這樣起中的扭力會比較飽足..較適合日常用途..
但不知版大原直通管的內管是否也是洞洞管?
如果像版大鋪圖那樣原本直通管內管是打洞管.
簡單的方法.就可直接把隔板弄在後半截長度1/2即可!
有兩種設定.如圖2 排氣管設定圖--半直通02.doc (37.5 KB, 下載次數: 856)

2010-5-7 19:35 上傳

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                 如圖3 排氣管設定圖--半直通03.doc (38 KB, 下載次數: 772)

2010-5-7 20:12 上傳

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請參考!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-5-7 20:12 編輯 ]

其實~~可以把2inch 更改為 1.5inch這樣即可增加回壓還有一個可以增加流速跟流量的方法就是可以把管子拉長....應該也是可以!!

焊功好漂亮....讚!100.gif

PS:儲氣空間也要多多注意唷!!

原文章由 rabbit779 於 2010-5-7 18:12 發表
建議版大把後面這2/3那大截管內部.
如要再加隔板.請在後半截的1/3處加焊一片隔板.
這樣的回壓的效果會比較平均一點.
另外排氣管尾端的內管部份可以保留到後半截長度的1/2處.
如圖1495540
這樣起中的扭力會比較飽足..較適合日常用途..
但不知版大原直通管的內管是否也是洞洞管?
如果像版大鋪圖那樣的洞洞管.簡單的方法
就可直接把隔板弄在後半截長度1/2即可!
如圖2
請參考!

謝謝~ 照doc裡面的隔板，剛好我再加裝一片隔板就相同了，還好沒有施工錯誤
正好我需要的就是起中的扭力，直通管的起步帶給我太大的失落感了.....
其實我把原直通管切除後，也一併把洞洞管用co2燒掉，這個過程剛好沒拍到，所以前端內管大約只剩3inch在裡面
請問圖2在那裡？

原文章由 EVOVIII 於 2010-5-7 18:55 發表
其實~~可以把2inch 更改為 1.5inch這樣即可增加回壓還有一個可以增加流速跟流量的方法就是可以把管子拉長....應該也是可以!!

焊功好漂亮....讚!100.gif

PS:儲氣空間也要多多注意唷!!

謝謝~我打算再加裝一片隔板時把第二片隔板上的管放在正下方，如rabbit779的構圖一樣，而長度我也打算增長，只是還在考慮長度，以及最後排氣尾段的管子大小，現在尾段的是1 1/4有點大，想再套一支1inch的下去，再雙面焊起縫隙成為一支管的樣子，不知道這樣行不行的通。

尾段應該可行
就慢慢TRY嚕!

是這樣~
好吧，暫時就先試試!
測試結果再跟各位分享!

已重新編修後放上圖2.圖3.
兩圖有少許不同.請參考!099.gif
大大的焊功了得!令小弟十分佩服!!
如採用圖1.內管在內的長度最好5公分就剛好!
太長排氣震動會太大.
太短回壓變小.又比較沒效果!
尾出的管徑大大想用1英吋.小弟建議3/4英吋比較剛好!!
起中的扭力會比較好!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-5-7 20:24 編輯 ]