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直通管加裝隔板 整合篇
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直通管加裝隔板 整合篇
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11
#
天海胖子
2010-5-7 20:26
只看這個作者
哦,直排么?改了双仓回压!
>生命无价,精神焕发再上路<
喜换摩托自由的奔驰着,很惬意的!
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12
#
beleaves
2010-5-7 20:40
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回覆 10# rabbit779 的文章
是的,感謝大大相助,小弟在此特別感謝提供資料
改裝後續一定po上結果分析
祝你及回覆的各位,行車平安、萬事如意!
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rabbit779
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等您的測試結果!
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#
zonda
2010-5-7 21:23
只看這個作者
回覆 2# a199180802 的文章
放心啦!樓主在菲律賓,
會炮樓主的也管太遠了吧!
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rabbit779
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國外是改管天堂!
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#
beleaves
2010-5-8 14:19
只看這個作者
直通管加裝隔板 最終戰
再次切割099.gif
看到昨天加裝的第一片隔板
尾端消音棉
拿掉
尾端排氣管口徑太大,再套入一支口徑約1inch的管在中間縮小管徑
變成這樣
尾管的管徑跟隔板的管徑大約相差0.1mm
焊起來
完成!101.gif
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版大終於完成!恭喜!
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#
rabbit779
2010-5-8 16:36
只看這個作者
回覆 14# beleaves 的文章
不知版大焊裝好第2片隔板後.相較於沒裝之前有何不同?
沒看到文字敘述.只聽到排氣聲浪好像很順也不太大聲?!
可否請版大略為分享一下裝好之後的心得!
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16
#
beleaves
2010-5-8 16:50
只看這個作者
回覆 15# rabbit779 的文章
是的,抱歉,弄完後累倒去休息,睡飽又忘了還沒吃午餐,忙了一陣子吃飽又有客人上門,真是....
起步又比昨天來的明顯且順,這是第一個很明顯的狀態
再來排氣的聲浪很順也很平均,高速也不會很吵,比原廠稍大一點,但不厭耳
測試的路段有高低起伏,所以不能說很準,而且我沒有可以架相機的東西,就把三腳架拿出來用腳夾住,又怕掉,身體的角度又很直,尾速來講風阻或許有一點點關係
不過扭力比直通跟一個隔板時相較之下,可以說是提昇許多,爬坡感覺力道相當飽和,不會有撐上去的感覺,油門也很軟,反應變的比較靈敏
待會車隊的聚會再找一台一樣58半掛V8的來試試起步,看看實際成果如何
晚點有機會再上來報告
再來明天要跑山路,突然想改管就是因為這個原因,下禮拜要出遊,所以明天的山路測試就很重要,希望能夠比之前一拜,而且最重要的是能更省油!
http://www.s8ph.com
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17
#
qqww555
2010-5-11 23:20
只看這個作者
我發覺.. 原來直通管裡面構造那麼普通!?
一根洞洞管插在那= 直通XD?
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18
#
rabbit779
2010-5-12 02:05
只看這個作者
回覆 17# qqww555 的文章
如果管內部沒有弄消音棉.光內管打洞.消音效果還是有限!
那樣的聲音就真的會很"震憾"!
版大弄2片隔板.就算弄掉消音棉.也是會較直通管小聲很多!
如果版大2個隔板的2個回壓室內能弄鋼絲消音棉.那樣的消音效果就會很棒!
但如果這樣裝在隔板內.成本不太便宜就是了!
[
本文章最後由 rabbit779 於 2010-5-13 09:47 編輯
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