希望SUZUKI車系擁有「警示燈」功能及改善建議。

GSR停紅燈時，後座的把腳放後踏，很容易碰到前座的腳…
上了龍頭鎖後，座墊無法全開，還會落下來夾手…
不曉得能不能改進~~
我想這些經典從06年底到現在，一直都被傳承下來。

方向燈的問題我覺得倒還好...
騎久就習慣了~
本人倒是覺得喇叭很小聲~像小鳥叫~
在台南鄉下有些地方老人家耳朵不好~反應慢~
偏偏又喜歡把路當自己的~連看都不看~想轉就轉...
如果原廠能有像舊勁戰的喇叭就好了~

三陽巡弋的駐車燈開關好裝也好用...缺點就是用舊了會風化
而且說真的那個顏色跟車殼內裝還是有那麼一點點的不搭~

so,之前看到板上有某人說巡弋的駐車燈開關可以改掉,所以我現在用的駐車燈開關是Racing的熄火開關"外殼"~內部還是巡弋駐車燈的電路

大大可以參考一下喔~紅色的開關超帥氣用久了也都不會有任何問題

原文章由 ng01 於 2010-5-5 10:26 發表
這讓我想到亂改尾燈亂閃的人，尾燈:左方向燈=>剎車燈=>右方向燈=>剎車燈=>左方向燈，遇到這種最討厭了，然按剎車變成方向燈、剎車燈交互閃，真是夠XX的。

如果出了的話，行進中記得關掉就好

(檢舉達人怎麼不去檢舉燈亂閃的咧~)

你看到的這種叫做"跑馬燈"
醜死了 而且沒安全感...

NEX真的不用太熱血
排氣管就會磨到
尤其是稍微陡一點的上坡右轉
稍微傾一下就磨了

另外腳踏位置真的不怎麼優
後座有人會一直卡到