驚！極限跑50秒（oler），不會定圓繞八...(影片)

原文章由 Dzz 於 2010-4-30 01:07 發表
聽說咬著魷魚乾轉圈圈就不會頭暈欸!!!
還有手上握著柔成一團的鋁箔紙聽說也不會
自己是沒試過  

這樣應該可以算是轉移注意力吧= =

不要讓自己一直看著地上 或者是想著嘴裡的滋味= =

不過這樣理解好像不太對~"~

很多人都是自學的

只是有人指導學更快而已

不過無法體會自學的樂趣

自學也會有更多的體驗

我就是自學出來的

該說啥咧......
壓車、卡普
高速和低速哪個比較安全......純粹看個人
個人認為 低速卡普 噴的機率太高了190.gif 離心力不夠
需要用技術去彌補......

騎山道感覺就是"過彎"
騎賽道感覺就像"硬拉著車入彎"
繞八就像是"不但硬拉著車，還得要等他過彎..."
軸距多100mm的人留....

所以人家說定圓

越小的圓會越難

重心是由油門控制的

即使是低速

油門有保持一定開度後去微調

就是保持重心的關鍵

定圓速度不快

時速不到20公里

甚至是離合器快鬆開那樣~


以上個人見解

有誤請高手修正^^

原文章由 肉腳伏 於 2010-4-30 03:07 發表
定圓繞八是基本功 這三個字遠比每位想到的更深遠
不練定圓繞八一樣可以騎場地 一樣可以很快 因為訓練的東西不完全相同
有了深厚的基本功...他會幫助你很快的適應一台不曾騎過的車子 或是不曾遇過的場地 甚至幫助你在實戰中能更有經驗的超車....
請多正視這基本功吧 賽車場不是天天都能去的 定圓繞八互戳卻是天天晚上都可以跟朋友來一下的
我比較常去大佳河濱公園~101.gif

我個人認為(純屬個人淺見)
定圓：熟悉卡普，滑行塊磨地板的感覺
繞八：一切基本的開始。換位，油門、煞車、角度、動作....

場子：抓路線、收油、補油、煞車點、蓋下去的點、攻彎頂點、跟人廝殺的壓迫感、節奏感等等。

阿魯大大~
感謝您那天的電瓶阿~
也謝謝你幫我把電充飽

我是覺得
真正卡普 磨膝蓋不是必須的

原文章由 愛車之竿 於 2010-5-1 14:25 發表
我是覺得
真正卡普 磨膝蓋不是必須的

可是我連磨都磨不到....怎辦