New Fighter 會出雙碟版嗎

雙碟版的New Fighter...
用想的就夠銷魂了
最近不知道為何常常又冒出想換車的衝動.... 166.gif

一出雙碟  可能就會衝去買吧!!!

畢竟近年八月要環島   希望能夠在8月份以前出

不然    就要買 G5 or Racing

終於要脫離高中生~~~084.gif

ZR版，在6個月就出了，店家價錢大概在 8萬2 辦到好

原文章由 Porsche 於 2010-5-26 22:55 發表
ZR版，在6個月就出了，店家價錢大概在 8萬2 辦到好

大大說的是真的嗎? 這消息非常震驚小弟我.

如果能有更多的資訊，小弟就準備要賣我這台ＦＩＧＨＴＥＲ　雙碟了。

為了new fighter "ZR"已經存了有一筆資金了呢= =~"

前陣子已經有人用Fighter ZR版的後碟煞改出來了
不過總棒那邊因為要上油缸所以需要用砂輪機切掉一小塊鐵在焊上去
我是覺得會出拉
但是價錢應該也是再8萬以上

原文章由 Porsche 於 2010-5-26 22:55 發表
ZR版，在6個月就出了，店家價錢大概在 8萬2 辦到好

真的假的
期待六月的到來~~~

是從現在算起6個月...
還是new fighter 發表的時候..後6個月阿!?

拍謝..問這麼詳細110.gif
小弟也在等ZR版.. 生性急躁

原文章由 Porsche 於 2010-5-26 22:55 發表
ZR版，在6個月就出了，店家價錢大概在 8萬2 辦到好

現在的車子C/P值真的是暴低，化油車還是留著其比較實在
當初買FT-ZR才65000而已，改了62缸加一些周邊也不到8萬2
油耗也和噴射車差不多

原文章由 ryurex 於 2010-5-30 21:53 發表


現在的車子C/P值真的是暴低，化油車還是留著其比較實在
當初買FT-ZR才65000而已，改了62缸加一些周邊也不到8萬2
油耗也和噴射車差不多

其實...new fighter除了價格外...C/P值算很高了...(號稱國產規格150.C.C最高速克達-個人認為差了"雙碟")

討論區的風評不錯.市場也不錯,小弟也是在等雙碟版(預備資金已經準備半年了-從09年12月開始等.... )

況且原廠跟改裝還是會選擇原廠吧(引擎傳動部份,不包刮懸吊與外表等.)

小弟我也是騎ZR呀(引擎無改)~~~耗油哪會比噴射好?   何況改62缸....

原文章由 yojon0226 於 2010-5-30 23:47 發表



其實...new fighter除了價格外...C/P值算很高了...(號稱國產規格150.C.C最高速克達-個人認為差了"雙碟")

討論區的風評不錯.市場也不錯,小弟也是在等雙碟版(預備資金已經準備半年了-從09年12月開始等.... )

況且原廠跟改裝還是會選擇原廠吧(引擎傳動部份,不包刮懸吊與外表等.)

小弟我也是騎ZR呀(引擎無改)~~~耗油哪會比噴射好?   何況改62缸....

你真的懂C/P值的意思嗎? C/P值的分母就是價錢，除了價錢以外.....哪叫什麼值?
號稱規格最高，是SYM自己號稱的...不是消費者心中真正的感受
我的62缸ZR就是比原廠車省油，也和原廠噴射差不多，有很多車友的車改缸之後也
都比原廠車還省油(不只是FT車種)
誰說CC數改大就會耗油，汽車就有同一款車種1800cc比1600cc還省油的例子
改車不是亂改一通，改缸只要設定好絕對比原廠車效率更高，誰說原廠才是王道...

NEW FIGHTER 我寧可要雙碟，也不要沒甚麼用處的雙渦流

[ 本文章最後由 ryurex 於 2010-5-31 21:49 編輯 ]