（討論）安全的過灣技巧？

我講了兩點

您說的是哪一個....

最近發覺有點不懂別人再說什麼了107.gif

人重,車設定(懸吊/胎/傳動/機油)都不同, 哪可能走一樣的線阿...

坎掉從練很痛苦的,可是學的快多了...

要跟在別人屁股後面學, 那就請便,不送了...

原文章由 gn02234208 於 2010-4-24 00:36 發表
我有點不懂你所說的路線不同是在指什麼

前輩的意見是指

他們剛開始騎車時遇到的瓶頸跟過彎的心得

用錄的找較厲害的人幫忙

有些人應變能力強 線怎麼走都OK

他是在說你在學習的過程中最後變成類似"拷貝" 而沒有找出最適合的方法騎

不然同一個彎道天鵝跑的線 也不會跟奔馳一樣 輪胎的大小 傾角都完全不一樣

簡單來說 要學習的是技術 而不只是跑線

騎車還是小心點騎比較好 安全
彎道多注意一點  這樣會比較好

原文章由 Asakim 於 2010-4-24 15:03 發表
人重,車設定(懸吊/胎/傳動/機油)都不同, 哪可能走一樣的線阿...

坎掉從練很痛苦的,可是學的快多了...

要跟在別人屁股後面學, 那就請便,不送了...

所以才說效果不大- -

感謝講解

誤會了 我並沒有說要學別人的線....

我是指找比較會的人在後面跑

線比較不會亂掉(比較安全)

有些人跟在別人後面 會找不到自己的線...

跟在會選擇正確路線的後面學
只能學煞車點、入彎點、入彎線、出彎頂點、補油門時機
再者依速度而分，各有不定的路線調整取決
當然，有前車之鑑會比自己摸索來的學更快更確實

然而瞬間所要取決的路線，就是靠自己的臨場反應跟經驗
不然新手一昧跟著老手路線跟速度，就算懸吊輪胎好
也很容易在彎中彎噴出去..

所以一開始入門只建議RV速度跟車學取路線
前車貿然帶領高速過彎 或 後車只會一昧跟快，安全就離你很遠了...

真的有心, 看書看影片+自己通行時練, 效果就會出來了...

看拓海就知道了阿, 為了多睡幾分鐘才下坡跑越快越好, 因為早去早回能讓他懶惰更久...

如果沒老手帶, 那不是不會練了??

自己有要偷練,
有要用同還是更差的條件去用技術跑贏條件好很多的車種的慾望與野心/能更懶,
會比有人教來的快很多...

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-4-25 00:11 編輯 ]

若照你的觀點
ROSSI跟Schumacher只是憑單純天份，就有今日這樣的成就囉 !?
前人留的是經驗
後人若無尋道亦不能自滿，桀傲只會讓自己留下更多傷痕

還有
沒跌倒過，就不知道自己哪有缺點，就永遠不會進步
沒摔過，就只能紙上談兵跟執所偏見
更何況，那些怎麼摔都無法記取教訓最後趴在路上的

我舉例是自己閒閒騎車時能學的阿．．．100.gif

賽車學校那又是另外回事了．．．

台灣有嗎？

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-4-25 02:45 編輯 ]