重機開放國道路權立院一讀通過

原文章由 gi55123 於 2010-4-15 22:18 發表
看你的緒論年紀也不小了
可是好幾篇內有解釋到為何說小車智障這句話的意思嗎?
也許你騎R6很厲害
全身進口裝也很棒

但騎小車哪裡礙到你了?
你的內容非常的雜亂
如果連最基本的文字表達都做不好了
那是不是你連我這個騎著小車
才21歲的小毛頭都比不上呢?

別瞧不起21歲，我也21歲別拿自己當準則用年齡看世界阿。

原文章由 王導 於 2010-4-15 22:38 發表



別瞧不起21歲，我也21歲別拿自己當準則用年齡看世界阿。

別拿自己當準則用年齡看世界阿

就這一句..我服你

原文章由 joshjoshkimo 於 2010-4-15 13:19 發表
上高速公路 是應該要開放的吧!!
紅牌繳的稅金 不比汽車少 路權卻一直受到限制 也一直被放大來看待
錢繳的比人家多,甚麼都受到限制,什麼都被放大來看,


機車會說你是汽車路權 怎麼不跟汽車那邊排隊?跑來跟白牌的擠
汽車當你是機車 就是要逼車

大型重型"機車" 有等同汽車的路權 但是還是機車
敢說你都沒有騎到過禁行機車道嗎? 沒鑽過車縫?

說重機超速 高架上一堆車開的比重機快的怎麼不說
最好騎小車你也都照限速都沒超過速
重機騎好好的 沒事也被挑釁 我有人證喔!!
小馬 小陳 體驗版都可以當我人證 一次逼4台車一台汽車


人家爭的是路權,一個公平的對待,這點在台灣應該很難看到
老鼠屎 汽車沒有嗎?  機車沒有嗎? 重機當然也會有

會不會出車禍那是因為人為的關西出車禍,
難道一般汽機車車禍比較少嗎? 平日重機還比較少出門.
至少重機不會有酒駕

車都是人在駕駛的取決於駕駛者的心態 道德觀

我來作證 ==.=  不要只會說重機怎樣怎樣、我們乖乖的騎(大型)重機  在 快速道 上都會有人來逼車了 .
怎麼都不說說 那些 腦殘眼紅的汽車駕 " 死 " 人  ?? 開車是怎開的  一定要這樣逼車 嚇人嗎??
今天 若是碰到一緊張 換錯檔 之類的  被汽車駕"死"人 給撞死  是不是也要算 (大型)重機 駕駛的錯??我們活該之類的??
今天要是沒有那些眼紅的汽車駕駛 阿台等等的.... 會有重機被逼車等等之類的新聞嗎??

在說 誰會閒閒沒事 平常時間  騎 (大型)重機上國道 有也是通勤用的 少數人
OR下雨天也絕對不會在路上 或快速道路上半台(大型)重機  那都是錢耶??!!
騎(大型)重機的駕駛都嘛是大團大團的出去 妳有看過他們是 單獨的嗎??很少吧  
今天爭各路權只是為了 AB兩地的方便性  卻被說啥 上路就會死人之類的 唱衰


這感覺將像  老蔣"蔣經國"  還在時 要推動 十大建設 其中之一的  高架橋  一樣  為了以後的方便性
老蔣活的時候說要 蓋高架橋  一蓋就是 要兩層  妳看看 多有 未來的遠觀
但卻被一堆地主阿 等等說 啥 汽車 那東西 都是有錢人在開的 不需要蓋到兩層
結果勒 妳看現在  常常在抱怨 啥瞇過年過節就在塞車等等狗屁廢話 當初 在蓋的時候 是誰在哪邊 喊不要蓋的
現在才來講那些 有啥鬼屁用阿??  

阿現在 (大型)重機駕駛人 只要回他們的路權 而已 就被妳們這些反對的 給唱衰
不要跟我說 妳們永遠沒有想要考(大型)重機駕照
等妳想要考  考過了  上路在來吠政府
說 還我路權 等等 狗屁廢話  
當初 大家在喊 還我路權  是誰在那喊反對的??
不然叫政府把關稅那些的降低 降到跟汽車差不多 就好  
我相信    (大型)重機 駕駛人 應該摸摸鼻子  都不會 說啥要爭取 路權之類的

還有愛車如命的 各位 妳們都愛車愛成那樣了，更別說  (大型)重機駕駛會拿自己的錢開玩笑??
錢耶妳們懂不懂阿?? 輪胎等等的保養都是錢耶??

我們不要光說 (大型)重機   說說自己騎小綿羊 開車好了
你們敢說自己都沒 超速  隨便變換車道   等等的嗎??
我都不敢說 我沒超速  沒闖禁行機車道  沒違規等等..(我常做這些事情))
妳們難道都真自以為是聖人喔??  騙鬼阿  

請反對的 各位 請摸著良心講  到底是 汽車 事故多 還是  (大型)重機事故多 ??

俗話說~嫌貨人就是買貨人.
會在小老婆進出的也都是愛騎車的人;反對的也不是真的反對,可能在乎的是要有相關單位完整的配套措施吧!

[ 本文章最後由 pony1970 於 2010-4-15 22:56 編輯 ]

原文章由 川崎橘太郎 於 2010-4-15 22:36 發表


可能我文筆不好     我想表答的重點你看不懂

我不反對開放重機上國道   但是配套措施一定要先擬好

機車騎士通常都怎麼嚇到汽車駕駛人?   絕對不是速度!   

套句艋舺的經典句: 速度是三洨!  拎北只知道雷殘很痛!

如果稍微將方向盤偏了一下  在高速下汽車稍微碰到機車  汽車不會打滑翻車  但是機車呢?

翻、摔 樣樣來   機車毀了就算了   你穿防摔衣、全罩安全帽經得起讓一台車輾過嗎?

你可能疑惑我為何要偏方向盤    因為台灣"路見不平"眾所皆知   這點應該沒人會否認吧

所以我說了"分道" 你懂嗎?  我絕對沒有說"反對"

還有  我認為的車縫  是兩台汽車平行行駛  之間的縫細叫車縫

我開不起SMART所以穿不過車縫

不曉得你對車縫的定義是什麼

我再強調一次  我"並沒有反對"重機上國道   只是配套措施要在任何騎士喪命前先擬好

這樣夠明白了吧

炮重機勒 ... 我才打算年底要牽一台Z1000而已

精神正常的重機騎士不可能在"高速"的狀態下穿越車縫，因為重機騎士們都很了解自己是肉包鐵。

但是我質疑的一點是....『國道的路況會有你所謂的"路不平"會造成汽車駕駛"轉轉"方向盤嗎?』

高速公路的路況比快速道路好上千百倍，更是平面道路的上萬倍，除非有汽車駕駛沒有保持車距

不然牛頓的慣性作用，並不會讓摔倒的騎士突然從100km瞬間停止到0km的。

發生車禍時在路面滑行的騎士還比汽車內的乘客直接受力傷害還來的少。






此外:Lane splitting車道共享(http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%BB%8A%E9%81%93%E5%88%86%E5%89%B2)
在歐洲和日本等先進國家都是合法的;當高速公路車速低於某限速時"碩大"汽車間產生的空隙就可以供體績小的機車
行駛。

車道分割不只是減低阻塞的手段或是給予願意承擔更多風險的騎士的一個方便，而是確實能夠保護騎士生命的一項工具，特別是當他們被後車緊跟、包圍、或是完全無視時。

– Tim Kreitz, moto-journalist & MSF riding instructor

[ 本文章最後由 王導 於 2010-4-15 23:01 編輯 ]

原文章由 ollen黑輪 於 2010-4-15 22:49 發表

是阿

痛風..結石..高血壓.

你有那個

請先學會  引用回文   版規都沒在看  

誰有什麼   有那麼重要嗎？     

在社會上  有許許多多 穿著夾腳拖鞋 穿短褲的   不見得就是流浪漢   一堆田僑呢

請尊重  此為 黃紅牌車研究室   大家都當作閒聊版了嗎？  雖然我不是版主之類的

但看了那麼久   有什麼好爭議的   

政府到時要通過   在這一昧反對的人   反對的意見有用嗎？
   
政府到時不通過   在這一昧贊成   捍衛路權的人   抗議有效嗎？

[ 本文章最後由 andy6952 於 2010-4-15 23:03 編輯 ]

原文章由 ollen黑輪 於 2010-4-15 22:28 發表

你沒的我都有

嘴砲?
我有藍寶堅尼當代步車上下班 你有嗎?
我家樓下20台重機被我拿來當買鹹酥雞的代步車 你有嗎?
打什麼嘴砲還自以為是?
我這樣打這些文~想也知道沒有
不過至少比你這個自以為是的嘴砲王來的好太多
要比?
去弄一台藍寶堅尼然後在車內拍張照~把後照鏡玻璃敲破證明是你自己的 再來說這些

[ 本文章最後由 KAHN-807 於 2010-4-15 23:02 編輯 ]

原文章由 MotoG4 於 2010-4-15 22:52 發表
我都沒有 所以你都有了

真是可憐阿

多多養身吧~火星是個不錯的地方

可悲喔

火星不好啦

潘朵拉好多了

原文章由 王導 於 2010-4-15 22:58 發表



精神正常的重機騎士不可能在"高速"的狀態下穿越車縫，因為重機騎士們都很了解自己是肉包鐵。

但是我質疑的一點是....『國道的路況會有你所謂的"路不平"會造成汽車駕駛"轉轉"方向盤嗎?』

高速公路的路況比快速道路好上千百倍，更是平面道路的上萬倍，除非有汽車駕駛沒有保持車距

不然牛頓的慣性作用，並不會讓摔倒的騎士突然從100km瞬間停止到0km的。

發生車禍時在路面滑行的騎士還比汽車內的乘客直接受力傷害還來的少。






此外ane splitting車道共享(http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E ... 3%E5%88%86%E5%89%B2)
在歐洲和日本等先進國家都是合法的;當高速公路車速低於某限速時"碩大"汽車間產生的空隙就可以供體績小的機車
行駛。

轉轉  和   偏  ...   這差很遠喔   我應該沒打錯吧  我是打  "偏"

你說:精神正常的重機騎士不可能在"高速"的狀態下穿越車縫

請問你的高速是多少?   騎重機上國道   我不信你騎五十

你放個塞車的圖片做什麼?  代表你塞車的時候才會鑽車縫?   

呵呵  別騙我喔   你剛回台灣嗎?  前面比你慢你就鑽了

還有  我不認為國道的路面好到哪裡去