賽車手起跑時用的離合方式？

常常在電視上到
不管是MOTOGP 或是 F1賽車
起跑前
都會突然聽到引擎加油聲
然後就離合器一放
車子就用彈射的方式衝出去

MOTOGP的話
離合器放不好的話會翹孤輪

F1的話
起步會受影響

請問這種起步的方式
要怎麼練呢？

我知道這招會很傷離合器
不過用的好的話
起步用彈射的
感覺蠻爽的 呵呵

不知道板上有沒有車友會使用這招呢？

應該就是..油門補下去.
然後..入黨~
你就會飛了 (開心)

前輩你說的那個起跑方法就是"彈射起步"阿~

我以前騎的時候是入一檔 快放離合器大補油門同時一樣快~但這是技術!!通常都會熄火~  怕孤輪那就二檔起步

回覆 2# dimafos0718 的文章
那個樣子會"彈跳"吧？
先入檔
然後就是油門開一點
達到一定的轉速
然後放離合器
那種起步衝刺
我想問的是油門開度要多大
才不會熄火或是翹孤輪

回覆 3# soholeo 的文章
就是類似你這招
不過用二檔
起步好像會笨笨的

MOTO 的話 是會狂燒胎

F1也是

要玩彈射起步離合器片很重要
我有試過
一檔5000轉起彈離合器起步(離合器拉一半)
彈離合器跟補油門的時機要掌握的很好
成功的話...爽度100
失敗的話...爽度也是100
熄火很容易撞到鳥鳥108.gif
離合器片如果已經有磨損
會導致離合器抓不住車子會很頓


以上是小弟嘗試過
小雲豹X2(化油&噴射)+雲豹200
的心得

[ 本文章最後由 spiderenzo 於 2010-4-12 22:00 編輯 ]

哈~我以前就是撞到怕才換速克達!! 因為那衝力真的很恐怖~

MOTO GP的話我是不清楚啦!!
F1現在不是都有所謂的起步檔嗎??
避免起步打滑，用已設定好的轉速起步，好像很久之前就改成這樣了。
(不是很清楚，自從舒米沒開F1之後，已經有很長一段時間沒看了...)
有錯請鞭...

已經取消了
起跑控制系統LCS
現在都是用手動離合器控制的

彈射起步是需要練習的
因為要抓出不孤輪.不過度打滑
而且起步又要很快的時間
這其實是很困難的技術唷...