NEX跟新勁戰哪個爬山比較不會吃力?

原文章由 showpig2007 於 2010-4-6 17:18 發表
那也只是噴射玩不起而已~
化油器相對改裝,調整容易,低價,門檻低罷了!

透過電腦細部控制,一定是較能兼顧性能跟油耗的~
噴射是個趨勢,只是速克達部分尚未十分成熟而已~
如果沒有比較好,那為何現今的汽車,重車等等都是噴射系統咧~

那種不懂的人 永遠都不懂啦

我也懶得跟他說了

就好像講數學，不懂的人...還是不懂阿...

以後更會是電動車的天下
現在看到慢得可以的龜車
以後重機也都是電來驅動

這跟動力無關... 是人  麥當勞 到擎天崗 那段小路

朋友有次說.. 我雙載耶 跑不快 啊 人給我載.. 我還不是跑第一個

如果要跑山... 勁戰吧 沒這個要求的話 兩台隨你挑一台都可以

動力 是可以變的.. 體質是不變的

原文章由 shadow28 於 2010-4-6 17:21 發表
Y牌魔人怨念很大
跑不跑的贏這已經是公認的事實了
沒錯，新勁戰很快
但原廠起步絕對不會贏2V
為什麼？
請好好去爬文研究研究

不然，請你舉例哪台起步超快的4V車


噴射車並不快，因為受到五期法律的限制
壓縮比都被調低了，怎麼會快？
國內噴射改車才剛起步
甚至很粗糙

F1跟MOTO GP是噴射的
說的好！重機從幾十年前就是噴射的了
但現在我們騎的只是小小塑膠車

你很明顯就符合你簽名檔

4V....就拿有個人愛講吉普車來舉例
轎車還是贏....

我不是Y牌魔人無不無聊阿
講到勁戰就說我親Y牌

對牛彈琴...唉......

我說......
樓上各位同學請消氣..........084.gif


爲了一篇只射候不理的爛文章
有必要爭的你死我活？
車輛會因 "車主"+"體重" = "不一樣答案"
何需吵成這樣？

自己認為是好車就是好車！
買車還要上網問網友？
到時因為車主體重太重~車不會跑來怪大家？
何必？
喜歡啥車種.不是準車主應該先去爬文找資料做功課？
爲啥？
直接標題一打~一堆志同道合.爭的你死我活？
直接"把杯"不是更快？

給發文樓主！
偶頭像上方字免費送您！084.gif

原文章由 HONDAhrc 於 2010-4-6 17:26 發表
我說......
樓上各位同學請消氣..........084.gif

無奈阿...
這文PO在SUZUKI版就說NEX GSR上坡贏

PO在Y版就說新勁戰贏

一堆騎GSR/ NEX 愛自我安慰的人

我都是很中立的在講

偏偏一堆人都只看 單方面2V 、4V的

這位大哥不要亂引用句子好嗎
白馬黑馬不等同於馬好嗎?
你有讀過白馬非馬論嗎 = =?
沒讀過不要亂引用一些錯誤的句子
還作錯誤的解釋 (不好意思離題了，唸中文系的本性不小心跑出來)

新勁戰爬坡有力我還是第一次聽到
看來我身邊朋友幾十台每一台都是車王了
然後我和幾個朋友的GSR每一台都是神車了

原廠噴射車輸化油車原因並不是化油比較好
而是噴射車為了環保多了很多限制
原廠限制轉速
管子裡又多了一堆有的沒的東西
一大堆限制，單就原廠來說當然沒有化油會跑

請不要再提重機了
有騎重機的人都沒有說話了，每次都是一些連重機都沒碰到一下的人
重機重機重機，不要說騎，你有摸過一把嗎 = =?

原文章由 ttt521 於 2010-4-6 17:21 發表

那種不懂的人 永遠都不懂啦

我也懶得跟他說了

就好像講數學，不懂的人...還是不懂阿...

以後更會是電動車的天下
現在看到慢得可以的龜車
以後重機也都是電來驅動

你所謂玩噴射的多,應該是以國內來講吧?
怎麼又會變成別人只把眼光放在台灣??  你所謂噴射的多到底是國內還國外?!
好,國外的噴射技術的確是夠成熟,也是一個趨勢,所以外國來講當然相對比化油多!
但台灣呢? 講難聽點...噴射版真的是"噴射"嗎?  掛個小電腦跟含氧感知器...這樣就叫做電腦噴射?
那是國內廠商在玩文字遊戲罷了...

看你的發言,好像自認學的很多,那可以請你將國外的噴射跟國內"噴射"系統的差異性分享一下嗎??
說真的我還不太清楚,有勞你的專業知識給大家聞香一下!!
台灣的噴射技術本來就不夠成熟,除了少數幾間可以沿用日本母廠噴射技術的之外,其他還不是要跟國外技術合作?
那些噴射系統的災情我相信大家都心裡有數...不要再拿那種上不了檯面的鬼東西來說嘴!口氣也不用這麼差!!

加油,好嗎?!

噴射省油阿
噴射車也是現在新車的趨勢
的確!噴射車調教好 真的會比化油車好
但...小cc數 會差到哪裡去嗎?我們只是小小的速可達
NEX16位元的電腦 和勁戰的比...結果??
2V 4V 各有優勢 實際比比看吧!
看回復或討論時一面倒的情況 實在不是相當公正
到不如在能夠控制的條件相同時再來比較(胎壓 車手體重 胎寬 順逆風 機油 有無熱車 等...)
沒有冒犯大家的意思
如果有好的意見 大家一起提出來吧!

原文章由 語聽 於 2010-4-6 17:31 發表
這位大哥不要亂引用句子好嗎
白馬黑馬不等同於馬好嗎?
你有讀過白馬非馬論嗎 = =?
沒讀過不要亂引用一些錯誤的句子
還作錯誤的解釋 (不好意思離題了，唸中文系的本性不小心跑出來)

新勁戰爬坡有力我還是第一次聽到
看來我身邊朋友幾十台每一台都是車王了
然後我和幾個朋友的GSR每一台都是神車了

原廠噴射車輸化油車原因並不是化油比較好
而是噴射車為了環保多了很多限制
原廠限制轉速
管子裡又多了一堆有的沒的東西
一大堆限制，單就原廠來說當然沒有化油會跑

請不要再提重機了
有騎重機的人都沒有說話了，每次都是一些連重機都沒碰到一下的人
重機重機重機，不要說騎，你有摸過一把嗎 = =?

白馬黑馬，拎背喜歡拿來舉例不行嗎 ?

我知道那是中文的東西

不然換個名詞，白鳥黑鳥還不是一樣

我沒要講到 哲學的東西

摸過，騎過，沒大摧。無照+不是我的車

重機重機，原理一樣阿，不能說嗎 ?

[ 本文章最後由 ttt521 於 2010-4-6 17:35 編輯 ]

看是不是原廠的設定，或是有改傳動...

還有體重，以及你右手油門的調整...

基本上4v的車子油門全開馬力也很猛的...

加上變速機構的調整，我想扭力會強些...

再來要看你的技術了，如何不掉轉速去爬山。101.gif