NEX跟新勁戰哪個爬山比較不會吃力?

就是不行
你講的就是錯的，舉例都錯了
後面還怎麼支持你的句子

難道你覺得負負得正，講了一對錯的就會變成對的

新勁戰... 至少要改個傳動 才能騎.. 管 個人問題吧..

有什麼好吵的?  跟朋友出遊 找台勁戰 跟 NEX玩玩看不就知道囉?

不過 那位說 起步 沒有咬住他 就看不到他車尾燈的大大.. 我還真滿想

試試看的.. NEX技術很好的 我還真沒看過幾個.. 至少跑陽明這麼久

沒遇過

原文章由 poyangtr 於 2010-4-6 17:32 發表


你所謂玩噴射的多,應該是以國內來講吧?
怎麼又會變成別人只把眼光放在台灣??  你所謂噴射的多到底是國內還國外?!
好,國外的噴射技術的確是夠成熟,也是一個趨勢,所以外國來講當然相對比化油多!
但台灣呢? 講難聽點...噴射版真的是"噴射"嗎?  掛個小電腦跟含氧感知器...這樣就叫做電腦噴射?
那是國內廠商在玩文字遊戲罷了...

看你的發言,好像自認學的很多,那可以請你將國外的噴射跟國內"噴射"系統的差異性分享一下嗎??
說真的我還不太清楚,有勞你的專業知識給大家聞香一下!!
台灣的噴射技術本來就不夠成熟,除了少數幾間可以沿用日本母廠噴射技術的之外,其他還不是要跟國外技術合作?
那些噴射系統的災情我相信大家都心裡有數...不要再拿那種上不了檯面的鬼東西來說嘴!口氣也不用這麼差!!

加油,好嗎?!

玩噴射還是玩化油器的人多
這也要戰！  你應該自己清楚，我想不用明知故問了
國外肯定是噴射.連jet都在玩了
國內只能說....一半一半吧，又沒人統計過

我沒學很多，都只是爬文、上上網懂點皮毛
台灣噴射技術上不了檯面就不能講....
這麼狹隘阿 ?

對！我要加油！我對噴射還未完全認識

你噴射方面很厲害嗎 ?

[ 本文章最後由 ttt521 於 2010-4-6 17:47 編輯 ]

原文章由 語聽 於 2010-4-6 17:38 發表
就是不行
你講的就是錯的，舉例都錯了
後面還怎麼支持你的句子

難道你覺得負負得正，講了一對錯的就會變成對的

你是國文系的 ?
你最後一句幹嘛幫我假設立場 ?


2V低轉時通常是優於4V的
2V起步就一定贏4V ?

這主要是我想表達的

台灣的噴射供油系統 這也是一門學問呀

為什麼上不了檯面= =還有很多東西都還沒try過呢= =

我沒其過NEX我不清楚
但是5騎噴射新勁戰跟化油的我騎過
以平地來說化油起步真的快那那那那那一點...
但是噴射尾速比較會拖
(兩台都全原廠)
以爬山來說...全原廠的噴不噴射都一樣...
晴天崗某段路雙載油門到底一樣不到6千轉時速45以下...

好想知道噴射真的比較有力嗎?
我只知道真的比較省油!

你還是沒有回答他的問題阿
噴射的差異？

然後不用說也知道化油的比較多
看領牌數就知道了
化油車都出多久了，不用統計也會知道

再說你一點都不虛心求教，有錯認錯
當然不想讓你講阿

原文章由 ttt521 於 2010-4-6 17:41 發表

玩噴射還是玩化油器的人多
這也要戰！  你應該自己清楚，我想不用明知故問了
國外肯定是噴射.連jet都在玩了
國內只能說....一半一半吧，又沒人統計過
我沒學很多，都只是爬文、上上網懂點皮毛
台灣噴射技術上不了檯面就不能講....
這麼狹隘阿 ?

你可能要戴眼鏡才會看清楚我再說什麼...
我的內文說國外噴射一定比較多,這我自己當然清楚,
國內的化油都出多久了,你說跟玩噴射的一半一半,我真的不知道要怎麼回?!

如果我狹隘的話,那可以請你講點更有內容的東西嗎?!

原文章由 ttt521 於 2010-4-6 17:25 發表

你很明顯就符合你簽名檔

4V....就拿有個人愛講吉普車來舉例
轎車還是贏....

我不是Y牌魔人無不無聊阿
講到勁戰就說我親Y牌

對牛彈琴...唉......

講吉普車有什麼不對
叫你查一下就是不查www.google.com.tw

我26樓講的話你沒看到嗎 ?

新勁戰就很威猛喔 ???

上面各位說到G5

因為奔騰現在的改版是屬於滾針式引擎，相對的扭力就變的些微單薄

但在高轉數之下，只要能拖出轉數，任何原廠車很難是他對手