NEX跟新勁戰哪個爬山比較不會吃力?

我也是覺的NEX會贏

不過我記得以前板上不是有人說"NEX上坡沒力、載人爬坡會很想哭"

雖然我是不這麼覺得166.gif

我測過了, 五期鵝會贏但贏不多......................因為不好騎,我剛把它送走沒多久,不過說實話 y 牌這個引擎跟凸輪的設定真好 , 延伸性相當高 , 跟其他4v車騎起來就是不同 , 可惜震動跟組裝品質做得很ooxx..............

[ 本文章最後由 suzukibin 於 2010-4-6 19:03 編輯 ]

恩 講衝力 NEX絕對會贏 但是 勁戰的延伸性很好 講白話就是很會拖啦!!!

大家好像都說G5上山沒力耶

可是小弟我騎同學的原廠G5125上烘爐地

感覺比我配傳動的新勁戰還好騎耶

除了傾角小了點之外

不然扭力輸出   還真的蠻大的


我說的話僅供參考

也許只是個案

別砲我

謝謝

沒騎過nex不過 新勁戰爬坡無力倒是真的..

小弟是4期新勁戰也想知道些增加爬坡扭力的方法

也就是後天補強。

AERO 考慮一下吧...爬坡真的很有力

整串看下來
只有在那邊4V 2V  4V 2V  4V 2V  4V 2V  4V 2V  

勁戰行程不知道長GSR/NEX 幾百條去了

GSR/NEX 汽門又這麼小一顆
又不是G3、馬車那樣的大汽門2V

原文章由 安德魯 於 2010-4-6 19:09 發表

G5 動力贏新勁戰
不意外！

G5跟RC同一顆引擎，只是不知道系統有無相同
G5比較輕一些

[ 本文章最後由 ttt521 於 2010-4-6 19:38 編輯 ]

可是我跟朋友的G5上去
他的很明顯就沒力

不過現在很快了啦
（要強調現在很快，不然他會不爽）

恩... 我來說說我的看法

或許ttt521大 騎車技術很好

那麼我相信新勁戰會贏

畢竟136是 多陡彎的地形

如果技術夠好 可以不至於降轉太多過彎的話

那麼灣中速度會差不多 nex就會輸在 傾角等其他與動力無關的地方



但是相反的  像我這種技術不太好的人

入灣可能減速很多

我覺得給我騎的話 nex可能比較好上手

贏在於 nex的"再加速"  跟"低速時的動力"

在這邊我也明著說 我沒有騎過nex上山

不過就在平路上來說 nex的起步 還是贏新勁戰

我相信 在山上應該也是吧



我覺得2v 4v 不是個重點  

像是aero...跟nex...就是個例子 = =

倒是本身的動力配置比較重要

[ 本文章最後由 k4653 於 2010-4-6 19:49 編輯 ]

原文章由 k4653 於 2010-4-6 19:47 發表

你說反了

技術好
是騎GSR 在山路贏 新勁戰........................